La Junta de Gestion de Ferrocarriles Urbanos (MRB) de Hanoi acaba de tener la informacion inicial sobre el fenomeno de la pulverizacion de lodo en el suelo durante el tunel de perforacion con la primera excavadora TBM (tunel de perforacion de tuneles), en la ruta subterranea del Proyecto de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi, Nhon - Estacion Hanoi (Metro Nhon - Hanoi Railway).
En consecuencia, en la tarde de 27.5, durante el proceso de excavacion de TBM No. 1, habia un fenomeno de lodo rociado en el suelo, en el area frente a la casa 25c y 25e Cat Linh (distrito de Dong Da).
Tan pronto como se descubrio el fenomeno, el contratista de construccion inicio inmediatamente el proceso de emergencia del proyecto, bajo la supervision del inversor, el Sr. B, consultor de supervision (PIC), las autoridades locales y las unidades relacionadas, para detener la perforacion de TBM No. 1 para reducir la cantidad de lodos, pero aun asi garantizar especias estables.
"El contratista ha tomado medidas para superar y movilizar la mano de obra maxima, vehiculos de succion de lodo, recoger y manejar el lodo en la escena, verificar las condiciones geologicas en el area donde se produce el fenomeno para estabilizar la situacion pronto", dijo el Sr.B.
Actualmente, MRB esta trabajando estrechamente con unidades relevantes para evaluar con precision la causa, implementando medidas tecnicas para evitar el mismo incidente en la siguiente etapa.
MRB dijo que la unidad ha implementado estrictamente soluciones para garantizar la seguridad durante el proceso de construccion, cumpliendo con los estandares y regulaciones tecnicas actuales.
Al mismo tiempo, continuara actualizando informacion sobre la situacion de la construccion y coordinara con las agencias relevantes para garantizar el progreso y la calidad del proyecto.
