En nombre del Comité Ejecutivo del Partido Provincial de Bac Ninh, el Secretario del Comité del Partido Provincial de Bac Ninh, Nguyen Hong Thai, acaba de firmar la Resolución No. 12-NQ/TU sobre la política de inversión del Proyecto de inversión para la construcción de la ruta de conexión directa al Aeropuerto Internacional de Gia Binh.
En consecuencia, el Comité Ejecutivo del Partido Provincial de Bac Ninh acordó la política de invertir en el Proyecto de inversión para construir una ruta de conexión directa al Aeropuerto Internacional de Gia Binh utilizando el método de asociación público-privada (APP), tipo contrato Construcción - Transferencia (BT), pagado con fondos de tierra.
El proyecto de inversión para construir una ruta de conexión directa al Aeropuerto Internacional de Gia Binh es una tarea política importante y urgente, que debe implementarse de inmediato para garantizar la conexión de la infraestructura técnica de acuerdo con la planificación, satisfacer la eficiencia de la gestión, operación y operación de la obra y completar el progreso de acuerdo con las directivas del Buró Político, el Secretariado, la Resolución del Gobierno y la Resolución del Comité Ejecutivo del Partido Provincial.
El Comité del Partido Provincial de Bắc Ninh asignó al Comité del Partido del Comité Popular Provincial para liderar al Comité Popular Provincial para organizar la implementación de acuerdo con su autoridad; asegurar la eficiencia estricta, no permitir que ocurra despilfarro, negatividad y de acuerdo con las regulaciones de la ley; informar periódicamente los resultados de la implementación de acuerdo con las regulaciones.
El proyecto se implementa en las dos comunas de Gia Binh y Luong Tai con una longitud total de 6,48 km, dividida en dos tramos de línea. El primer tramo de línea tiene 2,14 km de largo, comenzando desde el punto de conexión con la carretera interconectada aeropuerto de Gia Binh - Capital Hanoi y terminando en el área adyacente al área del proyecto del aeropuerto.
El segundo tramo de línea tiene aproximadamente 4,34 km de largo, continuando desde el área del aeropuerto hasta el eje de transporte principal perteneciente a la comuna de Luong Tai.
La carretera está diseñada a gran escala, con una calzada de 80 m de ancho, incluyendo 10 carriles para vehículos motorizados en el medio y carriles de apoyo a ambos lados, velocidad de diseño de 60 km/h. El área total de uso de la tierra es de aproximadamente 54,55 ha. La inversión total estimada es de más de 4,000 billones de VND. Según el plan, el proyecto se iniciará en el primer trimestre de 2026 y se completará en el cuarto trimestre de 2027.
