La Oficina del Comite Popular de la ciudad de Hanoi acaba de emitir el Documento Oficial No. 14234/VP-DT notificando las instrucciones del Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad Duong Duc Tuan sobre la garantia de la seguridad de la prevencion y extincion de incendios y el rescate en los puntos de estacionamiento de vehiculos en la ciudad.
Segun el contenido del documento oficial el Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad Duong Duc Tuan acordo la politica con el informe y la propuesta de la Policia de la ciudad en el Informe No. 736/BC-CAHN-PCCC sobre el trabajo de garantizar la seguridad de la prevencion y extincion de incendios y el rescate en los puestos de estacionamiento de vehiculos en el area subterraneo del puente en la ciudad de Hanoi.
Asignar al Departamento de Construccion el liderazgo y la coordinacion con la Policia de la ciudad el Comite Popular de los barrios y comunas las unidades pertinentes para inspeccionar y revisar exhaustivamente las areas debajo del puente que han sido y estan siendo utilizadas temporalmente para el cuidado de vehiculos.
Al mismo tiempo manejar estrictamente y definitivamente los puntos de estacionamiento improvisados e ilegales especialmente en el area subterranea del puente para evitar que se repita. Guiar e instar a las unidades de estacionamiento en el area a implementar estrictamente las regulaciones sobre prevencion y lucha contra incendios y explosiones el orden urbano el orden de seguridad vial y la higiene ambiental. Asesorar e informar oportunamente al Comite Popular de la ciudad sobre los contenidos que exceden la autoridad.
Ya hay resultados de la inspeccion de la rama del puente Vinh Tuy
El 10 de septiembre el Departamento de Construccion de Hanoi informo que en relacion con el incendio del estacionamiento al pie del puente Vinh Tuy ocurrido el 30 de agosto la unidad de consultoria habia obtenido los resultados de la inspeccion inicial.
Los resultados de la inspeccion muestran que en el area del incendio en la Ramp CV1C los 2 ultimos tramos (N1 y N2) estan conectados a la ubicacion del pozo y el pilar T2. El incendio afecta la ubicacion del fondo y la ladera de la obra.
Tras la inspeccion la unidad de consultoria dijo que la ubicacion del pozo M1 no se vio afectada por el incendio. El puente del pozo M1 esta en un estado normal no afectado.
Ademas los resultados de la inspeccion y evaluacion de la temperatura del centro del incendio pueden alcanzar los 900 grados C lo que hace que el hormigon del puente haya disminuido en cierto grado.
El incendio provoco que el acero de la cintura se viera afectado por la temperatura el acero vertical no se vio muy afectado.
A partir de los resultados de la inspeccion los expertos evaluan que la rama Ramp CV1C del puente Vinh Tuy todavia puede operar la carga segun el diseño. Sin embargo para garantizar la seguridad a largo plazo la unidad de inspeccion solicita que se reparen pronto el tramo y los pilares dañados.
Mientras espera la solucion la unidad de consultoria tambien recomienda que se siga limitando el peso de los vehiculos que pasan por el puente como esta ahora. Posteriormente las unidades relevantes tendran una evaluacion adicional para considerar la restauracion de la explotacion del puente Vinh Tuy segun la carga de diseño inicial.
