El 5 de enero, el Comite Popular Provincial de Quang Tri informo que el 25 de diciembre de 2025, el vicepresidente del Comite Popular Provincial de Quang Tri, Phan Phong Phu, presidio una inspeccion de la situacion de la implementacion del proyecto de Mejora y ampliacion de la carretera Tan Lien - Thuan (DH.86), tramo que atraviesa la comuna de Tan Lap.
La reunion de trabajo conto con la participacion de los departamentos y sectores pertinentes, el inversor y representantes de las empresas de energia eolica que se comprometieron a aportar capital al proyecto.
Segun el informe de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion y Desarrollo del Fondo de Tierras de la comuna de Khe Sanh (inversor del proyecto), el proyecto se esta implementando muy lentamente, hasta ahora casi ha terminado el tiempo de implementacion, pero aun no se ha seleccionado un contratista de construccion. La razon principal proviene de las dificultades en la liberacion del terreno y la fuente de capital cuando la Compañia Limitada Unipersonal de Inversion en Energia Tai Tam (Eolica Tai Tam) propuso retirar capital, sin cumplir el compromiso con la Compañia Anonima de Eolica Khe Sanh de contribuir con 18 mil millones de VND para mejorar la carretera.
Anteriormente, el periodico Lao Dong habia publicado articulos que reflejaban las peticiones e indignacion de los residentes de la comuna de Tan Lap sobre la grave degradacion de la carretera residencial pero la lenta reparacion debido a que la empresa de energia eolica no cumplio con los compromisos financieros. Despues de esta reflexion, a partir de la propuesta del Departamento de Finanzas, la provincia de Quang Tri organizo una reunion, inspecciono la escena y emitio un aviso de conclusiones directivas especificas.
En la reunion de trabajo, el vicepresidente del Comite Popular Provincial, Phan Phong Phu, señalo que el proyecto se retrasa debido a causas tanto objetivas como subjetivas, exigiendo al inversor que aprenda seriamente de la experiencia en la gestion y operacion. El inversor debe completar urgentemente los procedimientos para seleccionar contratistas, organizar la construccion y, al mismo tiempo, elaborar una hoja de progreso detallada para todo el proyecto, que determine claramente el orden de prioridad de elementos como la limpieza del sitio, la construccion de la base de la carretera, el sistema de drenaje, la superficie de la carretera y los elementos relacionados. Esta hoja de progreso debe enviarse al Departamento de Construccion antes del 15 de enero de 2026 para su seguimiento e impulso.
Con respecto al trabajo de liberacion del terreno, el Vicepresidente del Comite Popular Provincial enfatizo que este es un paso clave, que tiene un significado decisivo para el progreso del proyecto. Se requiere que el inversor complete la reclamacion, la medicion, el inventario, la determinacion del origen de la tierra y la elaboracion de un plan de compensacion, apoyo y reasentamiento en enero de 2026.
En cuanto a la fuente de capital, los lideres del Comite Popular Provincial solicitaron a Khe Sanh Wind Power Joint Stock Company y Tai Tam Wind Power que implementen seriamente y completamente los contenidos comprometidos, y que completen urgentemente la contribucion voluntaria de capital al presupuesto provincial en enero de 2026. Despues del 31 de enero de 2026, si la empresa no cumple o no cumple plenamente los compromisos, el Departamento de Finanzas tiene la tarea de presidir el asesoramiento al Comite Popular Provincial para que considere y maneje de acuerdo con su autoridad y proponga un plan factible para continuar implementando el proyecto.
Esta directiva drastica se considera un paso importante para eliminar la congestion prolongada del proyecto, y al mismo tiempo muestra la participacion despues de la reflexion del periodico Lao Dong, satisfaciendo las expectativas de la gente de la comuna de Tan Lap sobre una carretera residencial segura y fluida.
El 2 de agosto de 2022, Khe Sanh Wind Power Joint Stock Company y Tai Tam Wind Power emitieron un documento proponiendo una politica para invertir en la construccion y renovacion de la carretera DH.86, y al mismo tiempo se comprometieron a contribuir con un total de 18 mil millones de VND. Sobre esa base, el 28 de marzo de 2023, el Consejo Popular Provincial de Quang Tri aprobo una resolucion aprobando la politica del proyecto de Mejora y Ampliacion de la carretera DH.86 con una inversion total de 30 mil millones de VND, de los cuales 18 mil millones de VND de dos empresas de energia eolica y 12 mil millones de VND del presupuesto provincial. Sin embargo, durante el proceso de implementacion, Tai Tam Wind Power solicito retirar el capital, sin participar en la contribucion de 9 mil millones de VND como se prometio inicialmente. Esta empresa explico que el uso comun de la carretera que conecta dos centrales eolicas tiene muchos riesgos. A partir de ahi, Tai Tam Wind Power propuso retirarse del proyecto DH.86 y propuso que se aprobara la inversion en otra carretera de 820 m de largo, que conecta desde la carretera Huc - Ba
