La formacion de un aeropuerto internacional en la provincia de Ninh Binh no esta incluida en la Planificacion del sistema de aeropuertos aprobada por el Primer Ministro en la Decision No. 648/QD-TTg de fecha 7 de junio de 2023.
Segun el Ministerio de Construccion la provincia de Ninh Binh tras la reorganizacion de la unidad administrativa es una localidad con potencial en el mercado de transporte aereo por lo que el Ministerio de Construccion apoya la politica de estudiar y complementar la planificacion de nuevos aeropuertos en la provincia de Ninh Binh.
Por lo tanto para garantizar una base completa para complementar la planificacion del nuevo aeropuerto el Ministerio de Construccion propone a la autoridad competente asignar al Comite Popular Provincial de Ninh Binh la organizacion de la elaboracion de un Proyecto para estudiar la posibilidad de la formacion de un aeropuerto en Ninh Binh (a continuacion llamado Proyecto) enviado al Ministerio de Construccion para su consideracion y informe al Primer Ministro.
El Sr. Pham Quang Ngoc Presidente del Comite Popular Provincial de Ninh Binh dijo que la provincia esta acelerando la finalizacion del Proyecto para presentarlo al Ministerio de Construccion de acuerdo con las regulaciones.
Segun el informe de la unidad de consultoria el Proyecto tiene todos los contenidos adecuados a la orientacion del Gobierno y el Ministerio de Construccion sobre la Planificacion General del Desarrollo del Sistema Nacional de Aeropuertos y Aeropuertos para el periodo 2021 - 2030 con una vision hasta 2050.
Segun el presidente del Comite Popular Provincial de Ninh Binh Pham Quang Ngoc tras la fusion la provincia de Ninh Binh tiene una posicion estrategica importante un punto de conexion y transito de las tres grandes regiones economicas: Dong bang Song Hong Norte y Centro-Sur y la costa central junto con la region montañosa y montañosa del norte (zona noroeste).
El sistema de transporte tiene carreteras y vias fluviales para conectar las zonas vecinas pero no tiene aeropuertos para conectar las zonas remotas y la conexion internacional.
Ninh Binh es una de las localidades que atrae a los principales turistas del pais ademas de ser un centro industrial de alta tecnologia un centro cultural educativo y un potencial economico marino.
Sin embargo los residentes los turistas y los bienes de la provincia que quieren utilizar la via aerea tienen que viajar al aeropuerto internacional de Noi Bai a una distancia bastante larga lo que ejerce una gran presion sobre el sistema de transporte de la capital Hanoi y aumenta los costos logisticos reduce el atractivo de la inversion y atrae turistas.
Segun los resultados de la prevision de la demanda de transporte para 2030 el aeropuerto de Ninh Binh recibira alrededor de 4 5 millones de pasajeros y para 2050 alrededor de 10 millones de pasajeros. La formacion del aeropuerto juega un papel muy importante en la promocion del desarrollo socioeconomico de las localidades y regiones especialmente las industrias del turismo y los servicios. Al mismo tiempo juega un papel importante en la estrategia de defensa y seguridad regional.
Recientemente la provincia organizo una conferencia para escuchar el informe sobre el Proyecto y al mismo tiempo solicito a la unidad de consultoria que analizara y aclarara mas la viabilidad del Proyecto; añadiendo algunas bases legales y contenidos relacionados con la defensa nacional; factores de proteccion del paisaje y el medio ambiente; asegurando el mantenimiento de actividades culturales religiosas y religiosas' dijo el Sr. Ngoc.
El presidente del Comite Popular Provincial Pham Quang Ngoc tambien enfatizo que la eleccion de la ubicacion del aeropuerto debe basarse en una comparacion exhaustiva solicitar la opinion de los ministerios y ramas centrales y garantizar la sincronizacion con la planificacion general de la provincia asi como con la planificacion del aeropuerto nacional.
Actualmente la provincia no ha cerrado la ubicacion para construir el aeropuerto internacional de Ninh Binh. Una vez completado el Proyecto se presentara al Comite Popular Provincial y al Comite Permanente del Comite del Partido Provincial para su consideracion' compartio el Sr. Ngoc.
Segun las previsiones el aeropuerto internacional de Ninh Binh tiene una escala y planificacion que cumplen con los estandares de nivel 4E segun la asignacion de la Organizacion de Aviacion Civil Internacional con 2 rutas de despegue y aterrizaje paralelas dependientes. La superficie total planificada es de aproximadamente 720 hectareas.
La capacidad de diseño inicial es de unos 10 millones de pasajeros/año; hay reservas de fondos de tierra para expandirse satisfaciendo las necesidades de desarrollo en las siguientes etapas.
