Reforzar la inspección de vehículos eléctricos escolares, prevenir la situación de "modificación".
El 7 de mayo, el Equipo de Policía de Tráfico Vial No. 9 (CSGT) - Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi implementó un plan para fortalecer el control de las violaciones del orden y la seguridad del tráfico en las afueras de la ciudad, centrándose en los estudiantes y los padres que llevan y traen a sus hijos a la escuela.
Según el teniente coronel Pham Van Luyen, jefe del Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 9, además de los errores comunes como no usar cascos o conducir vehículos cuando aún no tienen la edad suficiente, las fuerzas funcionales están intensificando las patrullas móviles para detectar y manejar la situación de "tunear" motocicletas eléctricas.
La policía de tráfico dijo que los vehículos eléctricos son actualmente utilizados por muchos estudiantes porque son convenientes y fáciles de controlar. Sin embargo, recientemente ha aparecido una situación de intervención en la estructura del vehículo para aumentar la velocidad de operación, como el reemplazo del IC, la mejora de la batería, el reemplazo del chasis o los neumáticos inadecuados, lo que plantea un riesgo potencial de incendio y accidente de tráfico.



Durante el turno de trabajo de la mañana y el mediodía del 7 de mayo en el área de la puerta de la escuela secundaria Dan Phuong, el equipo de trabajo del Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 9 registró 3 casos de estudiantes infractores, principalmente sin casco y vehículos sin matrícula. No se han detectado casos de vehículos eléctricos "modificados" en esta área.
Según el teniente coronel La Son Tung, jefe del grupo de trabajo, alrededor de las escuelas en Dan Phuong, la policía de tráfico y la policía comunal controlan regularmente, por lo que no aparecen puntos de modificación de coches eléctricos.
Descubrimiento continuo de instalaciones de "tuning" de coches eléctricos en Hanoi
El 6 de mayo, el Equipo de Gestión de Mercado No. 1 - Subdirección de QLTT de Hanoi llevó a cabo una inspección sorpresa de la Compañía Anónima de Producción y Comercio TTFAIR Vietnam en el parque industrial de Thanh Oai. Aquí, las fuerzas funcionales descubrieron que la empresa estaba instalando un controlador de motor utilizado para motocicletas eléctricas MDHY de 60V en una bicicleta eléctrica asistida "VC BIKE".
Según las autoridades, el cambio del controlador hace que las bicicletas eléctricamente asistidas puedan alcanzar velocidades máximas de hasta 49 km/h, superando con creces las características técnicas habituales de esta línea de vehículos.
Las fuerzas funcionales han incautado temporalmente 91 bicicletas eléctricas de asistencia ya ensambladas junto con 82 juegos de control utilizados para motocicletas eléctricas que se están preparando para ser introducidos en la línea de ensamblaje para continuar verificando y procesando de acuerdo con las regulaciones.
Además de los signos de violaciones relacionadas con los vehículos, el Equipo de Gestión de Mercado No. 1 también elaboró un expediente para procesar a las empresas por una serie de violaciones en las actividades de comercio electrónico en el sitio web "xedienttfair. com", como la divulgación incompleta de información de bienes, información del propietario del sitio web, no mostrar políticas de protección de datos personales, no tener políticas para garantizar la seguridad de la información del consumidor y usar palabras "primeras" sin documentos de prueba legales.

Anteriormente, el 5 de mayo, el Equipo de Gestión de Mercado No. 1 también inspeccionó inesperadamente el establecimiento comercial de bicicletas eléctricas T.L en el número 20, callejón 12 Khuat Duy Tien, Hanoi. Tras la inspección, las fuerzas funcionales descubrieron 29 bicicletas eléctricas sin facturas ni documentos que demostraran su origen.
Todos los vehículos muestran un motor con una potencia de 240W y una velocidad máxima de 25 km/h, de acuerdo con las regulaciones para bicicletas eléctricas.
Sin embargo, a través de la lucha y la inspección real, el propietario del establecimiento admitió que los 29 vehículos utilizan en realidad motores con una potencia mínima de 600W, la velocidad máxima puede alcanzar los 60 km/h.