El trabajo de limpieza del sitio está creando un importante impulso para ayudar a Hanoi a acelerar el progreso de muchos proyectos de transporte clave. Una serie de obras como el puente Ngoc Hoi, el puente Van Phuc, la carretera Tam Trinh y la carretera de circunvalación 4 están acelerando la construcción, contribuyendo a completar la infraestructura y ampliar el espacio de desarrollo de la capital.
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong, los proyectos que completan la limpieza del sitio temprano tienen condiciones favorables para implementar la construcción simultáneamente. Este resultado proviene de la participación resuelta de las localidades en la eliminación de obstáculos, un paso que se consideró un "cuello de botella" de muchos proyectos de infraestructura durante muchos años.
Representantes del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanoi dijeron que actualmente 4 de los 7 proyectos de puentes sobre el río Rojo, incluidos Hong Ha, Me So, Van Phuc y Ngoc Hoi, han completado el trabajo de limpieza del sitio. El proyecto del puente Tu Lien alcanzó alrededor del 98,4%, mientras que el puente Tran Hung Dao alcanzó más del 96%.
En el proyecto del puente Ngoc Hoi, toda la superficie de 32,6 hectáreas en la ciudad de Hanoi ha sido entregada al inversor. Solo la comuna de Bat Trang ha completado la liberación de más de 17 hectáreas de tierra agrícola relacionada con 384 hogares.
El Sr. Triệu Thanh Tùng, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Infraestructura de la comuna de Bát Tràng, dijo que la localidad ha intensificado la propaganda y el diálogo con la gente, y al mismo tiempo ha resuelto oportunamente las peticiones para garantizar los derechos en el trabajo de compensación y apoyo.
Gracias al terreno limpio, el proyecto del puente Ngoc Hoi actualmente implementa simultáneamente 18 frentes de construcción. El contratista ha completado 80/80 pilotes perforados en los dos pilares principales, y al mismo tiempo construyó el puente de acceso, el cuerpo del pilar y la fundición de vigas. Se espera que el proyecto se complete antes de la Conferencia APEC 2027.
En el puente Van Phuc, casi 29 hectáreas de terreno han sido entregadas al contratista. Las unidades de construcción organizan el trabajo según el principio de "3 turnos, 4 equipos". Hasta ahora, la parte principal del puente ha completado 72/102 pilotes perforados y se espera que se abra al tráfico en el cuarto trimestre de 2027.
No solo los proyectos de puentes, muchas carreteras clave también registraron cambios positivos después de que se eliminaran los obstáculos relacionados con el terreno.
En el proyecto de ampliación de la carretera Tam Trinh de 3,5 km de longitud, con una inversión total de más de 3.350 mil millones de VND, el terreno básicamente ha sido entregado a los contratistas. Muchas obras dentro del alcance del proyecto han sido desmanteladas, creando condiciones para acelerar el progreso de la construcción.
Representantes del Frente de la Patria de Vietnam del barrio de Hoang Mai dijeron que la localidad ha establecido grupos de trabajo para propagar, movilizar y responder directamente a los problemas relacionados con el reasentamiento y la estabilización de la vida de las personas después de la reubicación, creando así consenso en el trabajo de limpieza del sitio.
Mientras tanto, el proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoàng Cầu - Voi Phục, después de muchos años de retraso debido a problemas de terreno, se está acelerando la construcción. Los contratistas están aumentando la mano de obra, la maquinaria, el volumen de trabajo alcanzado es de aproximadamente el 40% y se espera que se complete a finales de 2026.
Para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, el trabajo de limpieza del sitio se ha completado al 100% del plan con aproximadamente 1. 426 hectáreas de tierra entregadas. Se han reubicado muchas áreas de reasentamiento y obras de infraestructura técnica, creando condiciones para que toda la ruta entre en la fase de aceleración.
En el tramo paralelo que atraviesa el distrito de Thuong Tin, muchos tramos han completado la pavimentación de asfalto. Según el representante del contratista, el volumen de construcción actual alcanza aproximadamente el 85% del valor del contrato y se esfuerza por completarlo en el tercer trimestre de 2026.
En el proyecto componente de la autopista en forma de APP, 9/12 paquetes de licitación se están implementando simultáneamente. Los elementos clave como el puente Hong Ha, el puente Me So, el puente Hoai Thuong y los tramos de viaductos se están acelerando, con el objetivo de completar los grandes puentes antes de APEC 2027 y completar toda la línea en 2027.
Según el Sr. Nguyen Trong Dong, Vicesecretario Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Hanoi, el objetivo no es solo acelerar el desembolso de capital de inversión pública, sino también poner en funcionamiento pronto los proyectos, promover la eficiencia de la inversión, crear un motor de crecimiento y ampliar el espacio de desarrollo para la Capital.
