Agregar casi 200 mil millones de VND para ampliar la carretera que conecta el puente Phong Chau con la carretera interregional
El 9 de febrero de 2026, el Viceprimer Ministro Hồ Đức Phớc acaba de firmar la Decisión No. 262/QĐ-TTg sobre el ajuste de la fuente de reserva presupuestaria central para 2024 asignada al Ministerio de Construcción para complementar con objetivos correspondientes a la provincia de Phú Thọ.
Específicamente, transferir 196.596 billones de VND de la fuente de reserva presupuestaria central para 2024 asignada al Ministerio de Construcción en la Decisión No. 1389/QD-TTg de fecha 15 de noviembre de 2024 del Primer Ministro para complementar con objetivos correspondientes a la provincia de Phu Tho para implementar el proyecto de ampliación de la carretera que conecta el puente Phong Chau con la carretera de conexión regional (Proyecto).
El Primer Ministro encarga al Comité Popular Provincial de Phú Thọ que notifique o decida la asignación detallada del capital suplementado con el objetivo mencionado anteriormente a las agencias y unidades subordinadas de acuerdo con las regulaciones de la ley sobre el presupuesto estatal, la inversión pública y las regulaciones de la ley relacionadas.
Al mismo tiempo, dirigir a las agencias y unidades relevantes para que completen urgentemente los procedimientos de inversión, asignen planes de capital de acuerdo con las regulaciones de la Ley del Presupuesto Estatal, la Ley de Inversión Pública y las regulaciones legales relacionadas, asegurando la eficiencia, la calidad, el propósito correcto y los sujetos de uso.
Junto con eso, organizar la implementación y el desembolso de capital adicional específico mencionado anteriormente de acuerdo con las regulaciones legales; ser responsable de los resultados del desembolso de capital del Proyecto.
Además, la provincia de Phu Tho es totalmente responsable ante el Primer Ministro, los organismos de inspección, control, auditoría y los organismos pertinentes de la exactitud del contenido, los datos de los informes, la lista de proyectos y el nivel de capital asignado al Proyecto, garantizando el cumplimiento de las disposiciones de la ley; implementar el régimen de informes de acuerdo con las regulaciones vigentes...
Cuello de botella entre 2 proyectos de transporte vitales
Proyecto de Carretera de Transporte Interregional que conecta la carretera Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B, la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a Yen Bai (ahora provincia de Lao Cai) - con una inversión total después del ajuste de 2.120 mil millones de VND actualmente se está implementando Paquete de Licitación No. 60: Construcción de la carretera extendida.
El paquete de licitación número 60 construye una carretera con una longitud total de 3,726 km, diseñada según los estándares de carretera de nivel III de llanura, velocidad de diseño de 80 km/h; el tramo de línea tiene su punto de inicio en el Km0 de la carretera principal interregional, el punto final se cruza con la Carretera Nacional 32 en el Km76+150.
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong a mediados de febrero de 2026, el tramo de la Carretera Nacional 32 que conecta desde el punto final de la carretera interregional extendida hasta el puente Phong Chau (desde el Centro Médico Regional de Tam Nong hasta la intersección de la gasolinera número 08) tiene una longitud de unos 230 m.
Se puede ver que a ambos lados de la carretera hay casas y tiendas apiladas. En particular, aquí hay un mercado popular y la gente suele vender flores y frutas en la acera, los compradores suelen estacionar sus coches en la calzada, además de que hay muchos vehículos circulando, lo que hace que el tramo de carretera esté a menudo congestionado y algo estrecho.
El Sr. Bui Van Tuyen, propietario de una tienda que opera en el área al comienzo del puente Phong Chau en la comuna de Van Xuan, compartió: "Desde que hay un nuevo puente, el tráfico es muy denso, muchos camiones grandes a menudo se mueven por el puente para ir a Viet Tri y viceversa, por lo que creo que la ampliación del tramo de carretera a través del mercado es urgente".
Cuando el nuevo puente Phong Chau se ponga en uso, la carretera interregional extendida completará la construcción de renovación y ampliación en el futuro, el tramo de carretera de unos 230 m mencionado anteriormente será como un cuello de botella en el medio, por lo que la inversión en la ampliación de este tramo de carretera ayudará a que la infraestructura de transporte en la zona esté sincronizada, reduciendo la congestión.
