El 1 de julio, con motivo del 50 aniversario del día en que la ciudad de Saigón - Gia Định tuvo el honor de llevar el nombre del Presidente Hồ Chí Minh, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y Sun Group iniciaron el Proyecto del Parque Cultural Bến Nhà Rồng - Khánh Hội y el Árbol Verde Público Bến Bạch Đằng.
Con una escala de 73,3 hectáreas y una inversión total de 29,317 billones de VND, el proyecto incluye 5 subproyectos invertidos por la Compañía Limitada de Servicios Turísticos Bến Nhà Rồng, perteneciente al Grupo Sun Group, según el método de asociación público-privada, tipo contrato BT. Este proyecto nació para resolver a fondo los cuellos de botella de la infraestructura de transporte en la zona de la puerta de entrada sur, ampliar el espacio público a lo largo del río y promover el valor histórico de Bến Nhà Rồng - Khánh Hội.
![[Ảnh 1: Góc máy flycam bao quát từ trên cao bóc tách rõ rệt sự tương phản bề mặt đô thị, một bên là những mái tôn xỉn màu bám bụi thời gian của thương cảng Khánh Hội hiện hữu, một bên là nhịp độ phát triển đang nén chặt chờ được khơi thông.]](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2026/7/1/1727991/1782868344940_177620.jpg)
Durante muchos años, el área de Ben Nha Rong - Khanh Hoi y la puerta de entrada sur de la ciudad de Ho Chi Minh han estado a menudo congestionadas debido al gran volumen de vehículos que acuden, mientras que la infraestructura no ha seguido el ritmo del desarrollo urbano. Se espera que la inversión sincrónica en el sistema de transporte esta vez elimine los cuellos de botella prolongados y mejore la capacidad de conexión entre el área sur y el centro de la ciudad.
Con el fin de despejar toda la zona, el proyecto construirá un nuevo puente Tan Thuan 1, ampliará el puente Tan Thuan 2, construirá el túnel Hoang Dieu junto con un sistema de muelles y embarcaderos. La orilla frente al muelle de Bach Dang también está invertida en un estacionamiento y un centro comercial subterráneo, lo que ayudará a las personas a acceder fácilmente al espacio a lo largo del río.
Superando el problema de la infraestructura, el proyecto crea un complejo patrimonial especial al conectar de forma continua el Parque Cultural Ben Nha Rong con el Museo Ho Chi Minh - Sucursal de la ciudad de Ho Chi Minh. El punto culminante más sagrado es la restauración original del barco histórico Amiral Latouche-Tréville de acuerdo con el diseño francés, diciendo no a la estructura simulada para garantizar la autenticidad histórica.
Con el espíritu de respetar la historia, el proyecto está decidido a preservar la arquitectura característica del antiguo puerto comercial en lugar de eliminarla. Las filas de almacenes existentes conservarán su apariencia exterior, mientras que el espacio interior se renovará en un centro de exposiciones, creatividad, comercio y actividades comunitarias. La franja de bancos de arena a lo largo del río también está planificada para ser un parque, una plaza y una ruta peatonal.
Paralelamente a la adición de zonas verdes y zonas panorámicas en el muelle de Bach Dang, el proyecto construirá un puente peatonal que cruza el río Saigón. Esta obra conecta directamente el muelle de Nha Rong, Khanh Hoi con el muelle de Bach Dang, creando una red de espacios públicos continuos entre las dos orillas del río.
Cuando esté terminado, desde una zona portuaria antigua y desordenada, este lugar se convertirá en un eje espacial cultural, histórico y turístico a lo largo del río Saigón de clase mundial, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de las personas y creando un fuerte impulso para el avance de la ciudad de Ho Chi Minh.
