Esperando cada dia
En estos dias la historia de '¿cuando se puede conducir por la autopista?' se ha convertido casi en un tema familiar en las cafeterias en las historias de la gente de Ca Mau. Los trabajadores los comerciantes los dueños de negocios o los conductores lo mencionan con entusiasmo y orgullo.
El Sr. Nguyen Thanh Nam dijo con entusiasmo que se habia preparado para 'convertir en autopistas' a su manera. 'Antes Ca Mau no tenia autopistas. Despues de que se conecto el coche me fui inmediatamente despues de mucho tiempo' compartio el Sr. Nam.
Durante mas de diez años mirando otras provincias y ciudades con autopistas la gente de Ca Mau todavia va y viene regularmente por la Carretera Nacional 1 rodeada de camiones y contenedores a veces tarda 4-5 horas desde Ca Mau a Can Tho. El hecho de que la autopista Can Tho - Ca Mau este a punto de abrirse al trafico segun el plan del Gobierno el 19 de diciembre trae emociones muy alegres emociones y un poco de nostalgia de una tierra al final del sur.
Anh Tran Van Giau conductor de una empresa en Song Doc Ca Mau comento: 'Tener una autopista el tiempo de viaje sera mas corto. Todo el mundo lo sabe. Pero ir a la autopista desde mi ciudad natal a Can Tho seguramente sera algo muy interesante'.
Si se le pregunta a la gente de Ca Mau que tiene coches si 'prueba' la autopista en la primera semana de apertura la mayoria dara la bienvenida de inmediato. No para presumir sino para experimentar. Porque esta es la primera vez que su tierra natal tiene una autopista en el verdadero sentido de la palabra: recta recta rapida segura y no tiene que frenar a las motocicletas y camiones como la Carretera Nacional 1.
Oportunidad para el desarrollo de Ca Mau
La autopista es solo una infraestructura basica. Para 'activar' la eficiencia socioeconomica Ca Mau necesita resolver el siguiente problema: aprovechar la autopista para desarrollar la industria de procesamiento la logistica el turismo ecologico y la urbanizacion.
La ruta que conecta la autopista Ca Mau - Dat Mui es aun mas importante. Cuando estas dos rutas se conecten sin problemas Ca Mau ya no sera una provincia de 'caminos' sino que se convertira en un destino un punto de partida de un nuevo corredor de desarrollo acercandose mas a la ciudad de Ho Chi Minh.
El vicepresidente del Comite Popular Provincial de Ca Mau Lam Van Bi dijo: Ca Mau aprovechara al maximo la autopista cuando se complete para desarrollar la economia y la sociedad. La provincia tambien esta planificando la economia y la sociedad hasta 2030 con una vision hasta 2050 en la que se impulsa la infraestructura de conexion desde la autopista hasta el centro el parque industrial y las zonas de produccion.
Justo en el punto final de la autopista Can Tho - Ca Mau en el tramo de Ca Mau las unidades de construccion estan llevando a cabo urgentemente las etapas finales. Entienden que la gente de Ca Mau esta esperando ansiosamente.
Anh Nguyen Van Hung un residente de Ca Mau que trabaja para una unidad de construccion aqui dijo: En los ultimos dias mucha gente ha venido a ver aunque aun no ha llegado el dia de la apertura del trafico. Como residente de Ca Mau estoy muy contento muy feliz tambien espero el dia de la apertura del trafico para subir a la autopista y hacer un viaje.
El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau (de unos 110 85 km de longitud) se inicio el 1 de enero de 2023 con una inversion total de mas de 27.500 billones de VND y se espera que se complete la ruta principal el 19 de diciembre de 2025 contribuyendo a conectar el transporte y promover el desarrollo socioeconomico de la region del Delta del Mekong.
