La fuente de arena se desbloquea el sitio de construccion de la autopista del Oeste acelera el progreso

PHƯƠNG ANH |

Can Tho - El suministro de arena se esta eliminando gradualmente los paquetes de licitacion de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang estan acelerando la construccion con determinacion para llegar a la meta a tiempo.

Superando el sol y ganando la lluvia

En los ultimos dias de septiembre se registro en el paso elevado 22 del paquete de licitacion numero 10 del proyecto componente 4 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang el tramo que atraviesa el barrio de My Xuyen (ciudad de Can Tho) un ambiente de trabajo urgente. Un grupo de ingenieros y trabajadores estan trabajando apresuradamente para completar los ultimos elementos.

El Sr. Hoang Ngoc Giang funcionario tecnico del lugar de los hechos de la Compañia Anonima del Grupo Dat Phuong dijo: para cumplir con el cronograma la unidad ha dispuesto el trabajo de '3 turnos 4 turnos' durante las festividades y los dias festivos independientemente del sol o la lluvia. El 2 de septiembre pasado mas de 20 ingenieros y trabajadores todavia estaban trabajando diligentemente en el sitio de construccion completando apresuradamente la parte superior del puente la barandilla y la limpieza. Anteriormente el puente numero 29 perteneciente al mismo paquete de

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Hasta ahora se han construido 97 puentes en la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tramo que atraviesa la ciudad de Can Tho. Foto: Phuong Anh

En el paquete de licitacion numero 11 el Sr. Phung Ngoc Manh representante de la Brigada 99 el Batallon 12 de la Corporacion General de Construccion de Truong Son dijo que la unidad esta a cargo de la construccion de 3 puentes. Actualmente 2 puentes han completado los elementos finales. El puente restante se esta acelerando la construccion de la estructura de la parte inferior el barro y los pilares. El progreso general de los elementos del puente actualmente cumple basicamente con los requisitos establecidos.

El Sr. Manh dijo que para garantizar el progreso todas las fuerzas estan dispuestas a trabajar segun un plan de 3 turnos 4 turnos sin miedo al sol y la lluvia. El sitio de construccion esta totalmente equipado con alojamiento temporal para unos 150 trabajadores con el objetivo de garantizar la salud y mantener el personal de construccion con el objetivo de completar el proyecto de acuerdo con el plan y servir a las necesidades de viaje y desarrollo socioeconomico de la poblacion de la zona.

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Construccion de la carga de base de la carretera en el paquete de licitacion numero 10 del proyecto componente 4 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Foto: Phuong Anh

Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho (Ban QLDA) 3 proyectos componentes 2 3 y 4 pertenecientes a la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fase 1 el tramo que atraviesa la ciudad de Can Tho tiene una longitud total de mas de 132 km con una inversion total de mas de 31.288 mil millones de VND. Hasta ahora el trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento se ha completado basicamente creando condiciones para que el contratista

El valor del volumen de trabajo alcanzo mas de 8.748 billones de VND equivalente al 43,96% del plan; se desembolsaron 13.143/18.640 billones de VND alcanzando el 70.51% del plan de capital. Hasta ahora se han construido 97/100 puentes la pavimentacion de la carretera hasta el nivel del suelo la colocacion de los soportes de drenaje casi 62 km la finalizacion de la colocacion de la carga de 11 3 km.

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Se han eliminado los materiales de arena y el proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang que atraviesa la ciudad de Can Tho se ha acelerado. Foto: Phuong Anh

Los lideres del Comite de QLDA informaron que actualmente los contratistas estan concentrando recursos humanos maquinaria equipos equipos y materiales abriendo mas lineas de construccion trabajando tanto de noche como de fin de semana con el espiritu de'superar el sol y vencer la lluvia' para acelerar el progreso y al mismo tiempo garantizar la calidad la seguridad laboral la prevencion de incendios y explosiones y la higiene ambiental. El inversor tambien dirigio a las unidades de consultoria y contratistas para que investigaran ajustaran el diseño y las medidas de construccion con el fin de acortar el tiempo de acuerdo con

Se eliminan las dificultades con las fuentes de arena

Segun el Comite de QLDA la demanda total de arena del proyecto es de aproximadamente 20 1 millones de m3 de los cuales se han identificado 17 54 millones de m3 y se han traido a la obra 6 93 millones de m3. El volumen restante es de 2 5 millones de m3. El Comite ha solicitado al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad que asesore al Comite Popular de la ciudad de Can Tho para que trabaje con Dong Thap y Vinh Long para apoyar alrededor de 1 2 millones de m3 para el proyecto componente 4. Al mismo tiempo ha propuesto al Comite

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Cat se concentra en el sitio de construccion de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en el paquete de licitacion numero 10 proyecto componente 4. Foto: Phuong Anh

Los lideres del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Can Tho dijeron que trabajaran con el Comite Popular Provincial de Vinh Long Dong Thap sobre la fuente de suministro de arena. Se espera que haya alrededor de 1 millon de metros cubicos mas de arena. Segun los calculos preliminares la fuente de arena para la autopista estara basicamente satisfecha.

El Comite Popular de la ciudad de Can Tho tambien solicito a los contratistas y consultores que evaluen de cerca la capacidad de cada unidad y establezcan una hoja de ruta detallada hasta julio de 2026 para completar el proyecto y poner en funcionamiento la autopista clave lo antes posible para servir al desarrollo de la region del Delta del Mekong.

PHƯƠNG ANH
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