Mantener el ritmo de construcción del Anillo Vial 1 a través de la ceremonia
En los últimos días, aunque durante las vacaciones del 30 de abril y el 1 de mayo, el sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, todavía mantiene un ritmo de construcción urgente. El sonido de las máquinas funciona continuamente, los trabajadores trabajan sin parar, todo para asegurar que el progreso no se interrumpa.
Los registros reales muestran que muchos elementos importantes del proyecto han logrado avances notables. En algunos tramos, la base de la carretera se ha completado, lista para entrar en la etapa de pavimentación de la primera capa de asfalto. Esto se considera un hito importante, que contribuye a dar forma a la apariencia de la carretera en el futuro.
Para mantener el progreso, los contratistas organizan la construcción por turnos, operando continuamente día y noche. El ambiente en el sitio de construcción siempre es urgente, lo que muestra la alta determinación de las unidades de construcción.
Según el Sr. Le Ba Luong, Subjefe de la obra del paquete de licitación de la carretera de circunvalación 1, incluso durante las vacaciones, la fuerza laboral y la maquinaria se han reforzado al máximo.
Hasta ahora, el sistema de drenaje en el lado izquierdo de la línea ha completado alrededor del 90% del volumen. Actualmente estamos implementando la construcción en el lado derecho de la línea en el área de De La Thanh. Los elementos de la base de la carretera están siendo pavimentados con grava tipo 1 para prepararse para la etapa de pavimentación de asfalto, especialmente el tramo desde Nguyen Hong hasta Thanh Cong. Todas las unidades de construcción operan de manera uniforme, sin interrupciones en ningún punto", dijo el Sr. Luong.
Junto con garantizar el progreso, las unidades de construcción también se centran en cuidar la vida espiritual de los trabajadores. Durante las vacaciones, el sitio de construcción todavía organiza pequeñas actividades para alentar y crear vínculos entre los trabajadores y las empresas. Por ejemplo, a los trabajadores se les asigna un día libre para organizar una fiesta con motivo de las vacaciones. Aunque es simple, esta actividad tiene un gran significado, ayudando a los trabajadores a regenerar energía y estar tranquilos para dedicarse al trabajo.
Después de eso, las unidades de construcción volvieron rápidamente a operar normalmente, asegurando que el progreso general no se viera afectado.
Eliminando gradualmente las dificultades en los precios de los materiales.
En los últimos tiempos, el proceso de implementación del proyecto ha encontrado no pocas dificultades. Las fluctuaciones del mercado, especialmente los precios de la gasolina y el petróleo, han provocado un aumento de los costos de los materiales y el transporte. Algunos proveedores proponen ajustar los precios, incluso tener que renegociar los contratos, ejerciendo presión sobre los contratistas.
Debido a que el proyecto está ubicado en el centro de la ciudad, el transporte de materiales, materiales y tierras residuales es muy limitado. Estas actividades se llevan a cabo principalmente por la noche para minimizar el impacto en el tráfico.
En particular, algunas carreteras que organizan el tráfico unidireccional, como el área de De La Thanh, dificultan el movimiento, muchas veces tienen que dar rodeos, lo que aumenta el tiempo y los costos de transporte.
Ante estos problemas, las unidades pertinentes se están coordinando estrechamente para resolverlos paso a paso.
Aunque los precios de los materiales y materiales de construcción fluctúan, todavía trabajamos proactivamente con los socios para armonizar los intereses de todas las partes. Hasta ahora, el suministro todavía está totalmente garantizado, lo que ayuda a que el proceso de construcción se lleve a cabo continuamente, sin interrupciones", dijo el Sr. Luong.
El proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoàng Cầu - Voi Phục, tiene una longitud de más de 2,2 km, una sección transversal de 50 m, con una inversión total de más de 7.200 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad. La carretera comienza en el cruce de Hoàng Cầu (conectando Cát Linh - La Thành - Yên Lãng) y termina en el cruce de Voi Phục.
