Ampliación del espacio de desarrollo
El proyecto de carretera y zona residencial Nguyen Van Linh está ubicado en el centro urbano de Pleiku, con una inversión total de más de 2,100 mil millones de VND. Durante más de una década, el proyecto ha encontrado muchas dificultades debido a la falta de terreno limpio, lo que ha prolongado el progreso de la construcción. Sin embargo, con la participación resuelta del gobierno local, el trabajo de compensación y despeje ha sido efectivo, ayudando a que la carretera se forme gradualmente de manera clara.
El nuevo camino serpentea a través de las laderas típicas de la ciudad montañosa, creando un paisaje armonioso entre la infraestructura moderna y la naturaleza. El espacio a ambos lados de la línea está planificado de manera sincrónica, con la expectativa de formar nuevas áreas urbanas espaciosas, contribuyendo a cambiar la apariencia urbana de Pleiku hacia la modernidad y la sostenibilidad.
El Sr. Nguyen Cong Hao, residente en el barrio de Hoi Phu, compartió que cuando el proyecto todavía estaba "inactivo", la vida de las personas en la zona se vio significativamente afectada. La reparación de casas, la conexión de electricidad y agua encontró muchas dificultades, mientras que la maquinaria de construcción quedó abandonada y deteriorada. Ahora, cuando la carretera se está completando gradualmente, la gente espera que esta zona se desarrolle dinámicamente, convirtiéndose en un nuevo punto destacado urbano.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Gia Lai, la eliminación del cuello de botella del terreno es un punto de inflexión importante, que ayuda a acelerar el proyecto. Cuando se ponga en uso, la carretera no solo reducirá la presión sobre los ejes de tráfico existentes, sino que también ampliará el espacio de desarrollo hacia el este y sur de la ciudad.
Crear más oportunidades para las personas y las empresas
En particular, el fondo de tierras después del despeje se planifica para convertirse en un área de reasentamiento a escala de aproximadamente 94 hectáreas, con un sistema de infraestructura sincrónico que incluye transporte, electricidad, agua, árboles verdes, para estabilizar la vida de las personas afectadas.
Junto con eso, la carretera del corredor económico oriental de Gia Lai se abrió al tráfico en abril de 2026, con una longitud de más de 15 km y una inversión total de más de 1.300 mil millones de VND. La carretera conecta directamente la Carretera Nacional 19 con la Carretera Nacional 14 (carretera Ho Chi Minh), creando un eje de transporte que conecta las regiones de la provincia y la región de las Tierras Altas Centrales.
El punto especial de esta ruta no solo reside en el papel del transporte, sino también en la capacidad de conectar los famosos destinos turísticos de Gia Lai. Desde el centro de Pleiku, los turistas pueden trasladarse fácilmente a Bien Ho, Bien Ho che, colinas de pinos centenarias o el volcán Chu Dang Ya, lugares escénicos típicos de la meseta.
Si antes, el acceso a estos destinos era difícil debido a la infraestructura limitada, ahora, la carretera espaciosa ha ayudado a acortar el tiempo de viaje y mejorar la experiencia turística. La carretera sinuosa a través de exuberantes colinas de café verde no solo es conveniente sino que también aporta valor paisajístico, contribuyendo a crear atractivos viajes turísticos.
Con una inversión total de 1. 325 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central apoya 900 mil millones de VND, se espera que el corredor económico oriental reduzca la carga de las carreteras existentes y abra un nuevo espacio de desarrollo para la ciudad de Pleiku.
Gia Lai, desde una localidad con infraestructura limitada, se está transformando fuertemente, con el objetivo de convertirse en un destino atractivo de las Tierras Altas Centrales. Las nuevas rutas no solo acortan la distancia, sino que también amplían las oportunidades de desarrollo, creando una base para que Pleiku sea dinámico y rico en identidad.
