El Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir una decision sobre la politica de inversion de las intersecciones de Ben Luc - Long Thanh y Highway 50 (distrito de Binh Chanh).
El proyecto construira una interseccion diferente con una longitud de linea total de aproximadamente 1.300 m (excluyendo la interseccion de la fase 1 del proyecto de la autopista Ben Luc -Long Thanh).
Segun lo planeado, la ciudad de Ho Chi Minh aprobara la politica de inversion en junio de 2025; Para el tercer trimestre de 2025 preparara y aprobara el informe del estudio de factibilidad.
El proyecto se iniciara en el cuarto trimestre de 2025 y se completara en el segundo trimestre al cuarto trimestre/2026.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Construccion de Obras de construccion (Transporte) se asigna como inversor. Esta junta presidira la coordinacion de los departamentos y ramas relevantes para implementar el proyecto en el horario y las regulaciones. Al mismo tiempo, es necesario desarrollar un plan detallado para el trabajo, el progreso de la implementacion y el plan de desembolso por mes, asegurando no retrasarse.
El Departamento de Finanzas y el Departamento de Construccion son responsables de evaluar la legalidad e implementar la decision de la politica de inversion de acuerdo con la ley actual.
Segun el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, la inversion completa de esta interseccion garantizara la sincronizacion con el plan aprobado, completara la seccion cruzada de toda la autopista 50.
No solo se detuvo en la autopista 50, la ciudad de Ho Chi Minh tambien planeo construir otras dos intersecciones relacionadas con la carretera Ben Luc - Long Thanh.
Una de las intersecciones que se estan estudiando es la interseccion entre la calle SAC Rung (distrito de Can Gio) y la carretera Ben Luc - Long Thanh, con una inversion total estimada de VND 2,400 mil millones.
SAC Forest Road es actualmente una ruta unica que conecta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con el distrito de Can Gio y las areas adyacentes a la provincia de Dong Nai, pero todavia hay muchas limitaciones, especialmente dependiendo de la via fluvial.
Se espera que la construccion de esta interseccion abra una nueva conexion, promoviendo el desarrollo del turismo y las areas urbanas ecologicas. Se espera que la politica de inversion sea aprobada en el segundo trimestre de 2025, el proyecto comenzo en 2026 y completado en 2027.
La tercera interseccion conectada a la carretera Ben Luc - Long Thanh se construira en la calle Nguyen Van Tao (distrito de NHA).
Esta interseccion, junto con la interseccion Nguyen Van Linh, es parte del proyecto Component 3 del proyecto de actualizacion del eje del sur de Sur (Nguyen Huu Tho Street). El capital de inversion total para estas dos intersecciones es de aproximadamente 2,441 mil millones de dong, utilizando el presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se planeo que el proyecto comenzara la construccion a fines de 2025 y se completara sincronicamente con todo el proyecto del eje norte -sur en 2028.
