Segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong en la tarde del 18 de diciembre en el parque industrial de Phu Ha provincia de Phu Tho (perteneciente a la antigua ciudad de Phu Tho ahora phuong Phong Chau distrito de Phong Chau) se construyeron teatros y escenarios para servir a la ceremonia de inicio del Proyecto componente 1 perteneciente al proyecto de inversion para la construccion de la linea ferroviaria Lao Cai – Ha Noi – Hai Phong.
Se han reunido algunas maquinas y vehiculos para llevar a cabo el ritual de inicio de la construccion en la mañana del 19 de diciembre. Esta zona construira la estacion de Phu Tho - estacion mixta con una superficie ocupada de aproximadamente 32 hectareas en el barrio de Phong Chau un elemento importante de la linea ferroviaria Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong que atraviesa la provincia de Phu Tho.
La linea ferroviaria Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong pasara por 5 barrios y 15 comunas de la provincia de Phu tho con una longitud total de 99 1 km desde la comuna de Dan Thuong hasta la comuna de Phuc Yen.
En la provincia se disponen 7 estaciones de tren incluidas 5 estaciones mixtas que sirven tanto a pasajeros como a mercancias y una estacion de trabajo tecnico es la estacion de tren Thanh Ba (comuna de Quang Yen). Actualmente Phu Tho se esta centrando en la implementacion resuelta del trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento.
Anteriormente para garantizar el progreso de la implementacion del proyecto el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Phu Tho Phan Trong Tan solicito a los departamentos ramas y localidades que sigan de cerca las tareas coordinando proactivamente y estrechamente con la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios para eliminar oportunamente las dificultades en el trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento.
El Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Phu Tho solicito a las Juntas de Gestion de Proyectos que comiencen de inmediato a completar los expedientes presentar la aprobacion de los subproyectos acelerar el progreso de la aprobacion de los proyectos componentes. El Departamento de Construccion capte la situacion real de manera oportuna sintetiza las dificultades y los obstaculos para informar al Comite Popular Provincial y dirigir la eliminacion.
Junto con eso las agencias especializadas deben revisar urgentemente el terreno y el fondo de tierras preparar completamente las condiciones para cumplir con el progreso de la construccion el 19 de diciembre de 2025.
La linea ferroviaria Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong tiene una inversion inicial total de 203.231 mil millones de VND equivalente a 8 37 mil millones de dolares. La Asamblea Nacional ha aprobado este plan de acuerdo con la Resolucion 187/2025/QH15 con el objetivo de iniciar la construccion en diciembre de 2025 y completarla a mas tardar en 2030.
La linea de ferrocarril tiene una longitud de casi 391 km con el punto de inicio en la ubicacion de la conexion de rayos a traves de la frontera (provincia de Lao Cai) el punto final en la estacion de Lach Huyen (Hai Phong) una longitud de casi 391 km; la longitud de la rama es de 27,9 km pasando por las provincias de: Lao Cai Phu Tho Ha Noi Bac Ninh Hung Yen y Hai Phong.
La linea de ferrocarril esta nuevamente invertida en una linea unica de 1 335 m de diametro transporte compartido de pasajeros y mercancias; velocidad de diseño 160 km/h para la linea principal desde la nueva estacion de Lao Cai hasta la estacion de Nam Hai Phong; velocidad de diseño 120 km/h para el tramo que atraviesa la zona principal de la ciudad de Hanoi; velocidad de 80 km/h para los tramos restantes.
