Construccion dia y noche de la segunda ruta de despegue y aterrizaje del aeropuerto de Long Thanh completada el 19 de diciembre

HÀ ANH CHIẾN |

Dong Nai - La segunda pista de aterrizaje y aterrizaje del aeropuerto de Long Thanh fue solicitada por ACV a un consorcio de contratistas para que la completara de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro.

El 16 de agosto segun informacion de la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) para cumplir con el cronograma a peticion del Primer Ministro ACV implemento y completo urgentemente el trabajo de seleccion de contratistas en casos especiales para los paquetes de licitacion en la fase de construccion para la implementacion de la segunda pista de aterrizaje y aterrizaje y organizo la inauguracion el 30 de mayo de 2025.

La segunda ruta de despegue y aterrizaje tiene una longitud de 4 km y 75 m de ancho y actualmente se esta construyendo simultaneamente.

El contratista de construccion es el consorcio ACC - Truong Son - Vinaconex - Vinadic - ACJC647-Khanh Thien-VTG.

El valor del contrato es de 2.570 36 mil millones de VND (de los cuales 2.364 73 mil millones de VND son el valor de la construccion e instalacion sin incluir las tarifas de reserva).

ACV ha ordenado al consorcio de contratistas que aprovechen al maximo el clima para implementar la construccion.

Actualmente el proyecto esta implementando simultaneamente las etapas de construccion de la base la base de la carretera y el sistema de drenaje. El volumen de materiales y materiales reunidos en el sitio de construccion tiene un valor de alrededor de 100 mil millones de VND.

Para ser proactivo en la oferta y no interrumpir el progreso tambien se han reunido mas de 100.000 m3 de materiales en el sitio de construccion desde la fase inicial.

Se espera que la segunda ruta de despegue y aterrizaje se complete de manera sincronizada con otros elementos el 19 de diciembre de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro.

Imagen de un reportero del periodico Lao Dong registrando el ambiente de construccion de la segunda pista de aterrizaje y aterrizaje del aeropuerto de Long Thanh:

Duong cat ha canh thu 2 san bay Long Thanh co quy mo dai 4 km, rong 75m hien dang duoc thi cong dong loat.
La segunda ruta de despegue y aterrizaje del aeropuerto de Long Thanh tiene una longitud de 4 km y 75 m de ancho y se esta construyendo simultaneamente.
ACV da chi dao lien danh nha thau tranh thu toi da thoi tiet de trien khai thi cong.
ACV ha ordenado al consorcio de contratistas que aprovechen al maximo el clima para implementar la construccion.
Hien nay dang trien khai dong loat cac mui thi cong nen, mong duong, he thong thoat nuoc, thi cong ca ngay lan dem kip tien do Thu tuong Chinh phu da chi dao.
El proyecto esta llevando a cabo simultaneamente las etapas de construccion de la base la base de la carretera el sistema de drenaje la construccion dia y noche para cumplir con el progreso de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro.
Hang tram may moc thiet bi, nhan su duoc huy dong de thi cong theo tinh than “3 ca, 4 kip“, “lam ngay khong du, tranh thu lam dem“...
Cientos de maquinas equipos y personal fueron movilizados para la construccion con el espiritu de '3 turnos 4 equipos' 'hacer el dia no es suficiente aprovechar la noche'...
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Las condiciones de construccion nocturna como la luz estan totalmente garantizadas para que la construccion cumpla con los estandares tecnicos.
Tren cong truong thi cong duong cat ha canh so 2 san bay Long Thanh, may rai be tong cong suat lon hoat dong lien tuc, tung lop vat lieu duoc san gat, ep chat theo dung tieu chuan ky thuat.
En el sitio de construccion de la pista de aterrizaje numero 2 del aeropuerto de Long Thanh las maquinas de corte de hormigon de gran potencia operan continuamente cada capa de material se limpia y estira de acuerdo con los estandares tecnicos.
Cac can bo, ky su, cong nhan nguoi lao dong thi cong trong khong khi khan truong, nhung dam bao chat luong.
Funcionarios ingenieros trabajadores y trabajadores construyen en un ambiente urgente pero garantizando la calidad.
De chu dong ve nguon cung va khong de tien do bi gian doan, hon 100.000 m³ vat lieu da duoc tap ket ve cong truong ngay tu giai doan dau.
Para ser proactivo en la oferta y no interrumpir el progreso se han reunido mas de 100.000 m3 de materiales en el sitio de construccion desde la fase inicial.
Du kien, duong cat ha canh thu 2 se hoan thanh dong bo voi cac hang muc khac vao ngay 19.12, theo dung chi dao cua Thu tuong Chinh phu.
Se espera que la segunda ruta de despegue y aterrizaje se complete de manera sincronizada con otros elementos el 19 de diciembre de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro.

El 2 de agosto el Primer Ministro inspecciono y trabajo sobre el proyecto de inversion para la construccion del Aeropuerto Internacional de Long Thanh fase 1.

El Primer Ministro solicito a ACV que dispusiera el terreno y al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh que asignara a Saigontourist Travel Corporation (Saigontourist) para implementar los servicios de comida y bebida satisfaciendo las necesidades de almuerzo y cena/descanso de los funcionarios empleados y trabajadores en el sitio de construccion con un espiritu de responsabilidad y sin fines de lucro contribuyendo a completar y inaugurar el proyecto el 19 de diciembre.

El Primer Ministro asigno al Comite Popular de TPHCM que se coordine con el Comite Popular de la provincia de Dong Nai para estudiar inmediatamente la linea de metro que conecta el aeropuerto de Tan Son Nhat y el aeropuerto de Long Thanh. Informar al Primer Ministro para solicitar una politica en agosto de 2025.

El Ministerio de Construccion y ACV investigan y proponen la implementacion de la tercera ruta de despegue y aterrizaje informando al Primer Ministro en agosto de 2025.

Todos los trabajos de los 4 proyectos componentes deben completarse y ponerse en funcionamiento simultaneamente al inaugurar el proyecto el 19 de diciembre.

HÀ ANH CHIẾN
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