Hacer el dia no es suficiente aprovechar la noche
El proyecto de inversion en la construccion de la autopista Norte-Sur en el tramo Quang Ngai - Hoai Nhon tiene una inversion total de mas de 20.400 billones de VND (de los cuales el valor de la construccion e instalacion es de casi 14.500 billones de VND) con una longitud de 88 km que atraviesa las provincias de Quang Ngai (60 3 km) y Binh Dinh (27,7 km). Este es el proyecto mas grande de los 12 proyectos componentes.
Segun el contrato el plazo de finalizacion del proyecto es agosto de 2026. Sin embargo las partes estan esforzandose por completar basicamente la parte de la carretera antes del 30 de septiembre de 2025. Solo el tunel numero 3 se completara antes del 31 de diciembre de 2025 superando el plazo de 8 meses en comparacion con el plan establecido en el contrato.
Para lograr ese resultado el inversor y los contratistas trabajaron a maxima capacidad aprovechando la construccion dia y noche. Como prueba de ese espiritu en estos dias el clima en Quang Ngai esta entrando en la ola de calor mas intensa desde principios de año sin embargo en la gran obra de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon miles de trabajadores siguen trabajando incansablemente dia y noche.
El 5 de agosto el Grupo Deo Ca (contratista principal del consorcio) dijo que actualmente en el sitio de construccion se estan implementando 50/50 lineas de construccion con 3.060 empleados y 1.140 equipos. El valor total de la produccion de construccion hasta ahora alcanzo alrededor de 10 billones de VND equivalente al 75% del volumen total.
Actualmente los tuneles numero 1 y numero 2 han completado la parte de construccion y tambien han instalado equipos mecanicos electricos como ventiladores jets sistemas de iluminacion sensores de monitoreo... junto con sistemas inteligentes de control de trafico (ITS).
En cuanto a la carretera se han construido aproximadamente 20 km de nivelacion de roca dam; roca dam de refuerzo de cemento aproximadamente 19 km; alfombra de hormigon sintetico aproximadamente 17 km. Los elementos de alcantarillado fundido en el lugar y alcantarillado ensamblado en la linea principal se han completado.
La seccion del puente ha desplegado los 29/29 puentes completos completando los elementos de la plataforma de perforacion y el cuerpo del pilar; la seccion de barro y la superficie del puente actualmente alcanzan alrededor del 80%.
Finalizacion del tercer tunel de montaña mas grande del pais a finales de 2025
Para el elemento de tunel en la linea hasta ahora los tuneles numero 1 y numero 2 han completado la construccion e instalacion de equipos electricos. El tunel numero 3 tiene una longitud de 3.200 m una anchura de la superficie de la carretera de 12 75 m/tunel de tunel.
Entre ellos el tunel derecho (direccion Norte-Sur) se excavo el 28 de abril de 2025 superando el plazo de 6 meses en comparacion con el plan; el tunel izquierdo tambien se excavo el 28 de junio de 2025. Cuando este terminado el tunel numero sera el tercer tunel mas grande del pais.
Despues de completar la excavacion el contratista continua construyendo la excavacion de bajamento de la base el vertido de hormigon la cubierta del tunel la superficie de la carretera... segun el plan completara la cubierta de hormigon de ambos tuneles en octubre instalara equipos y completara todo el tunel numero 3 a finales de diciembre de 2025.
A principios de agosto de 2025 el Sr. Nguyen Ngoc Sam - Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Quang Ngai junto con los lideres de los departamentos y localidades pertinentes inspeccionaron de cerca la situacion real de la implementacion del trabajo de limpieza del terreno del Proyecto componente Quang Ngai - Hoai Nhon en el tramo que atraviesa la provincia de Quang Ngai.
A traves de la inspeccion practica y sobre la base de los informes de las unidades y localidades relevantes el Sr. Nguyen Ngoc Sam solicito a los departamentos departamentos ramas y autoridades locales donde pasa el proyecto que fortalezcan la coordinacion con las unidades de construccion para eliminar oportunamente las dificultades y resolver definitivamente los problemas existentes.
Evitar que se produzca un estancamiento debido a la falta de unidad en la coordinacion o la imprudencia de la responsabilidad. Los contenidos que superan la autoridad deben informarse oportunamente al Comite Popular Provincial para su consideracion y direccion de la resolucion.
