El 18 de julio, según la investigación de PV, el Consejo Popular Provincial de Lai Chau acaba de aprobar una resolución sobre los preparativos para la inversión en el proyecto de la autopista Bao Ha - Lai Chau (CT. 13), con una inversión total estimada de 63. 486 mil millones de VND.
Este se identifica como un proyecto de transporte clave, con la mayor escala de capital en la región, que contribuye a crear un impulso para el desarrollo socioeconómico en el noroeste.
Según la resolución, la autopista tiene una longitud de unos 163,5 km, el punto de inicio está en la comuna de Bảo Hà (provincia de Lào Cai), conectando con la autopista Nội Bài - Lào Cai, el punto final está en el paso fronterizo de Ma Lù Thàng (provincia de Lai Châu).
Entre ellos, el tramo que atraviesa la provincia de Lào Cai tiene unos 50 km de longitud, el tramo que atraviesa Lai Châu tiene unos 113,5 km de longitud.
El proyecto tiene una inversión total estimada de 63. 486 mil millones de VND. De los cuales, el tramo que atraviesa la provincia de Lào Cai tiene un costo de alrededor de 20. 182 mil millones de VND, y el tramo que atraviesa la provincia de Lai Châu tiene alrededor de 43. 304 mil millones de VND.
El Consejo Popular Provincial de Lai Chau propuso que el Gobierno Central asigne el 100% de los fondos del presupuesto estatal en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 para implementar el proyecto.
Según la localidad, este es un proyecto nacional importante, mientras que Lai Châu todavía tiene muchas dificultades para equilibrar el presupuesto y está priorizando los recursos para las tareas de bienestar social y reducción de la pobreza.
Para garantizar el progreso de la implementación, el Consejo Popular Provincial acordó asignar al Comité Popular Provincial de Lai Châu como organismo gestor, en coordinación con la provincia de Lào Cai para completar los trámites de preparación de la inversión.
Según el plan previsto, el proyecto se divide en 4 subproyectos, incluidos dos proyectos de liberación de terrenos en cada provincia y dos proyectos de construcción.
En particular, el proyecto componente 4 gestionado por la provincia de Lai Châu incluirá el elemento del túnel de Khau Co ubicado en la provincia de Lào Cai.
Además, el Consejo Popular Provincial también propuso aplicar algunos mecanismos y políticas especiales similares a los proyectos nacionales importantes.
Específicamente, permitir la asignación de capital para llevar a cabo el trabajo de limpieza del sitio antes de que se apruebe el proyecto; aplicar la forma de adjudicación directa para algunos paquetes de licitación; y al mismo tiempo no tener que llevar a cabo la evaluación de las fuentes de capital de acuerdo con las regulaciones de la Ley de Inversión Pública.
Cuando esté terminada, se espera que la autopista reemplace el papel de las Carreteras Nacionales 279, 32, 4D y 12.
A partir de esta carretera se formará un corredor de transporte de alta velocidad que conectará Lai Chau con la autopista Noi Bai - Lao Cai, la región de la Capital, el sistema portuario marítimo del norte y el paso fronterizo internacional de Ma Lu Thang.
Se sabe que, en los últimos tiempos, las dos localidades (Lao Cai y Lai Chau) han acordado la orientación y el plan de rutas de acuerdo con la planificación, y al mismo tiempo han establecido un mecanismo de coordinación en el proceso de preparación e implementación del proyecto.
Según el Sr. Ha Quang Trung, Presidente del Comité Popular Provincial de Lai Chau, las dos provincias continúan coordinándose estrechamente, unificar pronto la escala, la dirección de la ruta y la forma de inversión; eliminar proactivamente las dificultades desde la etapa de preparación, informar oportunamente a las autoridades competentes con contenido que exceda la autoridad.
Con el consenso de las dos localidades, se espera que la autopista Bao Ha - Lai Chau se convierta en un nuevo eje dinámico, ampliando el espacio de desarrollo y creando un gran avance para la región noroeste en el futuro.
Además del proyecto de la autopista Bao Ha - Lai Chau en proceso de investigación, las 2 provincias también están implementando el proyecto de Conexión de transporte de las provincias montañosas del norte con una longitud total de unos 199 km, con una escala de más de 6.000 billones de VND.
