Ciudad Ho Chi Minh fija la fecha de inicio de la carretera de circunvalación 4 más grande del Sudeste

MINH QUÂN |

Ciudad Ho Chi Minh se esfuerza por iniciar la construcción de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh, la mayor autopista interregional del Sudeste, el 19 de mayo de 2026.

El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento que dirige a los departamentos, sectores y unidades pertinentes a acelerar el progreso de las obras y proyectos nacionales importantes y clave del sector del transporte en la zona.

El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh solicitó que el proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh complete todos los procedimientos de preparación para la inversión para iniciar la construcción a tiempo el 19 de mayo de 2026.

El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asignó al Departamento de Construcción la tarea de presidir y coordinar con las agencias relevantes para preparar, evaluar y aprobar urgentemente el Informe de Estudio de Factibilidad del proyecto, asegurando el progreso establecido.

Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Perspectiva del Anillo Vial 4 de la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh

La carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud total de unos 207 km, pasando por la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh (después de la fusión).

Entre ellos, el tramo de la carretera de circunvalación 4 de 47 km que atraviesa Bình Dương (antes de la fusión) se inició en junio de 2025.

Los tramos restantes con una longitud total de unos 160 km, con una inversión total de más de 120.400 mil millones de VND, fueron aprobados por la Asamblea Nacional para la política de inversión en junio de 2025.

Después de la fusión con Ba Ria - Vung Tau y Binh Duong, la longitud de la ruta que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh aumentó de unos 17 km a casi 83 km, convirtiéndose en la localidad con la mayor longitud de toda la ruta.

Fase 1, el proyecto se invierte a escala de 4 carriles de autopista, velocidad de diseño de 100 km/h. El trabajo de limpieza del sitio se lleva a cabo a escala de 8 carriles, creando un fondo de tierra de reserva para la expansión en el futuro.

El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha establecido un Comité Directivo para la implementación del proyecto, con la participación de líderes de la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai, Tay Ninh y departamentos y ramas relevantes para fortalecer la coordinación, eliminar obstáculos y acelerar el progreso de la implementación.

Según el plan, se espera que toda la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh se complete en el segundo trimestre de 2028 y se ponga en funcionamiento en 2028.

Phối cảnh nút giao Vành đai 4 TPHCM và cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Perspectiva del cruce de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Foto: Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh

La carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh es una autopista interregional, que juega un papel en la conexión de importantes ejes radiales como: Autopista Bien Hoa - Vung Tau; Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh; Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai; Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong.

Una vez completada, la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh no solo ayudará a conectar la región del Sudeste con el Suroeste y las Tierras Altas Centrales, sino que también abrirá un nuevo espacio de desarrollo, explotando eficazmente el fondo de tierras, creando un impulso para promover la industria, las áreas urbanas y la logística.

Esta ruta ayudará a optimizar el tráfico de mercancías entre parques industriales, zonas urbanas y puertos marítimos, especialmente la conexión con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Junto con el Anillo Vial 3 de la ciudad de Ho Chi Minh que se está implementando, el Anillo Vial 4 de la ciudad de Ho Chi Minh formará un sistema de anillo vial remoto, apoyando la desviación del tráfico interprovincial.

Los vehículos que van de noroeste a sureste pueden circular cómodamente fuera del perímetro de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh; los vehículos de la Carretera Nacional 13, la Carretera Nacional 22 pueden conectarse rápidamente con el área del puerto de Long An (Tay Ninh), Hiep Phuoc (ciudad de Ho Chi Minh).

La carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh también abrió una nueva dirección de conexión entre la antigua zona de Binh Duong y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, además del eje de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

MINH QUÂN
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