El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de encargar al Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh la elaboracion de un informe de estudio de prefactibilidad para ajustar el proyecto de mejora y ampliacion de la carretera Vinh Loc - la arteria principal que conecta las zonas de la puerta de entrada occidental.
La carretera Vinh Loc es actualmente de solo 7 - 8 m de ancho con una escala de dos carriles con congestion frecuente debido al gran volumen de vehiculos.
Esta carretera juega un papel importante en la conexion de los distritos anteriores como Binh Chanh Binh Tan Hoc Mon al tiempo que sirve al trafico interno de las zonas densamente pobladas y las zonas industriales.

Segun el Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh se espera que la carretera Vinh Loc de 7 2 km de longitud desde el cruce de Tran Van Giau hasta la carretera 2A (Distrito Industrial Vinh Loc) se amplie a 30 m con una disposicion de 6 carriles.
La expansion de la expectativa es aliviar la congestion del trafico durante muchos años y aumentar la capacidad de conexion para toda la zona occidental de Ciudad Ho Chi Minh.
Junto con la ampliacion de la superficie de la carretera el proyecto tambien mejora los importantes cruces. El cruce de Vinh Loc - Tran Van Giau se diseñaran mas entradas y salidas para garantizar que los vehiculos entren y salgan facilmente.
El cruce de la interseccion 5 entre las rutas Vinh Loc - Quach Dieu - Vo Van Van - Nguyen Thi Tu se construira de manera sincronizada para mejorar la accesibilidad.
El puente Ba Tri se construira nuevamente con una anchura de unos 30 m y una longitud de mas de 31 m para satisfacer el gran volumen de trafico.

La inversion total estimada del proyecto es de mas de 4.300 billones de VND del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh implementado en el periodo 2026 - 2030.
Despues de su finalizacion se espera que el eje de la carretera Vinh Loc se convierta en una ruta de transporte estrategica contribuyendo a reducir la congestion y mejorar la calidad de la infraestructura en la zona de la puerta de entrada occidental.