Segun el plan, mañana por la mañana (26 de enero), el Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh escuchara un informe sobre los preparativos para la ceremonia de inicio, inicio y inauguracion de las obras el 9 de febrero de 2026.
En la lista de proyectos informados se encuentra la linea de metro numero 2 (Ben Thanh - Thu Thiem) de 6,2 km de longitud, totalmente subterranea.
La ruta comienza desde la estacion de Ben Thanh, recorre la calle Ham Nghi, cruza el rio Saigon hasta la nueva area urbana de Thu Thiem y continua por la carretera Mai Chi Tho hasta la estacion de Thu Thiem.
La direccion de la ruta ha sido establecida, el terreno es favorable, lo que permite implementar rapidamente los siguientes pasos.
El proyecto es propuesto por el Grupo Truong Hai (Thaco) para invertir segun el metodo de asociacion publico-privada (APP), tipo de contrato BT (construccion - transferencia).
El Metro Ben Thanh - Thu Thiem es uno de los tres tramos de la linea de metro numero 2 con una longitud total de mas de 62 km, que conecta desde la nueva zona urbana de Thu Thiem hasta la zona urbana noroeste de Cu Chi.
Anteriormente, el 15 de enero de 2026, el tramo de metro numero 2 (Ben Thanh a Tham Luong), de casi 11,27 km de longitud, con una inversion total de mas de 55.000 billones de VND, se inicio y se espera que se complete en 2030. Este proyecto tambien esta a cargo de Thaco como contratista general, responsable de la implementacion de la construccion.
El tramo de metro numero 2 desde Tham Luong hasta la zona urbana del noroeste de Cu Chi se invertira despues de 2030.
Paralelamente, Thaco esta investigando actualmente un plan para invertir en la linea de ferrocarril urbano Thu Thiem - Long Thanh de 42 km de longitud.
La linea tiene un punto de inicio en la estacion de Thu Thiem (barrio de An Khanh, Ciudad Ho Chi Minh), un punto final en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai), con una escala de 20 terminales y 1 deposito.
La inversion preliminar total de la linea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh es de aproximadamente 84.753 mil millones de VND, de los cuales los costos de compensacion, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 5.504 mil millones de VND.
La linea tiene una direccion a lo largo del corredor de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la carretera de circunvalacion 3, pasando principalmente por terrenos baldios, por lo que es muy favorable para el trabajo de limpieza del sitio. Thaco planea iniciar la construccion de esta linea el 30 de junio de 2026 y completarla en 2030.
Cuando la linea de metro numero 2 se extienda hasta Thu Thiem y se conecte con la linea de ferrocarril urbano Thu Thiem - Long Thanh, la ciudad de Ho Chi Minh formara un corredor de transporte moderno, conectando directamente el aeropuerto de Tan Son Nhat - el centro de la ciudad de Ho Chi Minh - el aeropuerto de Long Thanh.
Los pasajeros desde el aeropuerto de Tan Son Nhat pueden trasladarse a la estacion de Ba Queo para tomar el Metro numero 2 hasta la estacion de Ben Thanh, continuar a la estacion de Thu Thiem y conectar la linea de ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh para llegar al aeropuerto de Long Thanh.
