Estado actual de las 2 carreteras mas congestionadas de la ciudad de Ho Chi Minh a punto de construir carreteras elevadas
Las calles Xo Viet Nghe Tinh y Dinh Bo Linh en la entrada norte de la ciudad de Ho Chi Minh se ampliaran y construiran carreteras elevadas lo que ayudara a eliminar los atascos continuos.
La calle Dinh Bo Linh es una importante ruta de conexion desde el noreste hacia el centro de la ciudad de Ho Chi Minh y al mismo tiempo conecta directamente con la Carretera Nacional 13.
Por la mañana el flujo de vehiculos hacia Dinh Bo Linh proviene principalmente de las dos direcciones de la carretera Pham Van Dong y la Carretera Nacional 13. No solo eso sino que la cantidad de vehiculos de las rutas Nguyen Xi y Chu Van An entra continuamente lo que aumenta la presion del trafico. Ver mas...
Ciudad Ho Chi Minh pone en funcionamiento una estacion de autobuses de 1 4 hectareas en la puerta de entrada occidental
La estacion de autobuses Le Minh Xuan es invertida por el Centro de Gestion del Trafico Publico de Ciudad Ho Chi Minh (perteneciente al Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh) con una superficie de aproximadamente 14.000 m2 (1,4 hectareas) con una inversion total de casi 70 mil millones de VND.
La estacion esta construida en un terreno adyacente a la calle Vo Huu Loi frente al puente Cong 4 Canal B y tiene la capacidad de recibir 51 autobuses al mismo tiempo.
El proyecto se invierte de manera sincronizada incluyendo estacionamientos carreteras interiores zonas de recogida y entrega de pasajeros y elementos de servicio operativo y comodidades para los pasajeros como oficinas de gestion y operacion salas de espera salas de venta de billetes salas de conferencias salas de salud baños junto con sistemas de electricidad suministro y drenaje y prevencion y extincion de incendios. Ver mas...
Ciudad Ho Chi Minh pide la opinion de 4 ministerios sobre el proyecto de carretera y puente maritimo que conecta Can Gio - Vung Tau
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento urgente al Ministerio de Defensa Nacional al Ministerio de Finanzas al Ministerio de Construccion al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural para solicitar comentarios sobre el expediente del Informe de propuesta de politica de inversion para el proyecto de construccion de la carretera y el paso maritimo que conecta Can Gio - Vung Tau.
El proyecto se propone bajo el metodo de asociacion publico-privada (APP) contrato BT (construccion - transferencia) invertido por Vingroup Group.
El punto de inicio de la ruta esta ubicado en la calle Bien Dong 2 zona urbana de invasion costera de Can Gio comuna de Can Gio ciudad de Ho Chi Minh; el punto final esta en la carretera de planificacion Sao Mai - Ben Dinh que se cruza con la calle 30/4 barrio de Tam Thang. La ruta atraviesa la zona de la bahia de Ganh Rai una zona con caracteristicas geologicas y hidrologicas complejas. Ver mas...
18 barrios comunas y zonas especiales reciben incentivos para la inversion en la ciudad de Ho Chi Minh
El 16 de diciembre informacion del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh informo que habia emitido una decision para determinar y anunciar la lista de areas de incentivos de inversion; especialmente incentivos de inversion en la ciudad que incluyen 18 unidades administrativas a nivel de comuna.
Entre ellos se determina que la zona especial de Con Dao es una zona con condiciones socioeconomicas particularmente dificiles. Otras 17 unidades administrativas a nivel comunal se identifican como areas con condiciones socioeconomicas dificiles incluyendo: los barrios de Tan Hai Tan Phuoc Phu My Tan Thanh; las comunas de Chau Pha Nghia Thanh Ngai Giao Kim Long Chau Duc Binh Gia Xuan Son Ho Tram Xuyen Moc Hoa Hoi Bau Lam Binh Chau Hoa Hiep.
Las 18 unidades administrativas a nivel de comuna pertenecen a la provincia de Ba Ria - Vung Tau anteriormente (pertenecientes a la ciudad de Phu My el distrito de Chau Duc el distrito de Xuyen Moc y el distrito de Con Dao anteriormente). Ver mas...
Imagen de una carretera de 6 carriles de casi 50 km de longitud tan hermosa como una franja de seda en Ciudad Ho Chi Minh
La carretera de generacion de energia Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang con 6 carriles de casi 50 km de longitud conecta las localidades del norte de la ciudad de Ho Chi Minh.
Este es un proyecto del grupo B de obras de transporte de nivel II con una escala de 6 carriles con una velocidad de diseño de 80 km/h con una inversion total de mas de 5.256 mil millones de VND. De los cuales el costo de construccion es de mas de 3.067 mil millones de VND y el costo de compensacion y liberacion del terreno es de 1.531 mil millones de VND. Ver mas...
