Ampliacion de la Carretera Nacional 13
Ciudad Ho Chi Minh esta completando urgentemente el informe de estudio de viabilidad del proyecto de ampliacion de la Carretera Nacional 13 tramo desde el puente Binh Trieu hasta el puente Vinh Binh (de 5,9 km de longitud).
Se espera que el proyecto sea aprobado a finales de 2025 comience en 2026 y se complete en 2028.

La carretera se ampliara de 19 a 27 m del existente a 60 m el punto culminante es el puente colgante de 3 2 km de largo 4 carriles de ancho con una velocidad de diseño maxima de 80 km/h que se extiende desde el cruce del puente Binh Loi hasta el puente Binh Phuoc.
Debajo hay dos rutas paralelas cada una con 3 carriles a 60 km/h. Ademas el proyecto tambien esta construyendo dos tuneles subterraneos en los cruces de Binh Loi y Binh Phuoc para reducir los conflictos de interseccion.
La inversion total del proyecto es de mas de 20.900 billones de VND de los cuales los costos de compensacion y reasentamiento representan casi 14.619 billones de VND del presupuesto de la ciudad; la parte de construccion e instalacion es de aproximadamente 6.281 billones de VND en forma de BOT.
Circunvalacion 2 Ciudad Ho Chi Minh
Los dos tramos de la Carretera Nacional 2 desde el puente Phu Huu hasta Vo Nguyen Giap (3,5 km) y desde Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong (2,8 km) estan implementando la reubicacion de infraestructuras y la demolicion de bombas y minas desde abril de 2025.
La carretera esta completamente despejada el terreno es de 67 m de ancho. Inicialmente la ciudad construira una carretera paralela a ambos lados con 3 carriles por cada lado y el terreno vacio en el medio se reservara para la expansion posterior.

El capital total del proyecto es de mas de 13.800 billones de VND de los cuales la liberacion del terreno representa 8.600 billones de VND.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh dijo que el proyecto comenzara la fase de construccion e instalacion a partir de octubre de 2025 y se completara el 30 de abril de 2027.
Cuando entren en funcionamiento estos tramos de carretera ayudaran a conectar los grupos portuarios de Cat Lai Phu Huu Truong Tho reduciendo la congestion del centro de la ciudad y expandiendo el espacio de desarrollo hacia el este.
Carretera de la autopista TPHCM - Long Thanh
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que comenzara la ampliacion de la carretera desde el cruce de An Phu hasta la Carretera Nacional 2 en octubre de 2025.
El proyecto tiene una longitud de 3 2 km con una inversion total de mas de 915 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad se amplia de 4 a 8 carriles con una superficie de carretera de 36 m. Los puentes de la ruta como el puente Muong Kenh el paso elevado Do Xuan Hop tambien se amplian a 37 m.

Se espera que el proyecto se complete en 2027 sincronicamente con grandes obras como la autopista TPHCM - Long Thanh ampliada el cruce de An Phu y el cruce de My Thuy reduciendo asi la presion sobre el este y conectando directamente con el aeropuerto internacional de Long Thanh.
Cruce de Go Cong y la carretera que conecta la Carretera de Hanoi - Circunvalacion 3
Ciudad Ho Chi Minh esta acelerando la implementacion del proyecto de inversion completa para el cruce de Go Cong y la ruta que conecta la Carretera de Hanoi con la Carretera Nacional 3.
La carretera comienza desde el cruce de Tram 2 (Carretera de Hanoi) hasta el cruce de Go Cong (punto de inicio de la Carretera Nacional 3 - Nguyen Xien) con una longitud de corte de 107 a 120 m. En la fase inicial la ciudad construira dos lineas paralelas un total de 6 carriles (cada carril 3 carriles).

El cruce de Go Cong esta diseñado en forma de una interseccion diferente de nivel de 4 pisos combinada con una circunvalacion circular de las ramas N1 - N4 (cada rama tiene 2 carriles).
El proyecto tambien esta construyendo un paso elevado de 4 carriles en la carretera de circunvalacion 3 junto con muchas obras de paso elevado: en el cruce de Le Van Viet - D1 (6 carriles) el paso elevado del canal Go Cong (6 carriles) y el paso elevado del canal Trau Trau (7 carriles).
La inversion total del proyecto es de mas de 12.400 billones de VND. Segun el plan la limpieza del sitio tendra lugar desde el cuarto trimestre de 2025 hasta el cuarto trimestre de 2026. Se espera que el proyecto comience en el primer trimestre de 2027 y se complete en el cuarto trimestre de 2028.