Carretera de circunvalación 4 Ciudad Ho Chi Minh
El proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud total de unos 207 km, pasando por la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh.
Entre ellos, el tramo de 47 km que atraviesa el área de Binh Duong se inició anteriormente en junio de 2025.
Los tramos restantes tienen una longitud de unos 160 km, con una inversión total de más de 120.400 mil millones de VND, y se está llevando a cabo la limpieza del sitio. Todo el proyecto necesita recuperar alrededor de 1.738 hectáreas de tierra y se fija el objetivo de completar la limpieza del sitio en agosto de 2026.
En la fase 1, la línea se invierte a escala de 4 carriles de autopista con una velocidad de diseño de 100 km/h, combinando carreteras de servicio y carreteras laterales.
Según el plan, la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh comenzará a construirse a finales de este año, completando toda la línea en el segundo trimestre de 2028 y poniéndola en funcionamiento en 2028.
Carretera Võ Văn Kiệt extendida
El proyecto de la carretera Võ Văn Kiệt extendida tiene su punto de inicio en el cruce de Tân Kiên (Carretera Nacional 1, comuna de Tân Nhựt), el punto final limita con Tây Ninh, con una longitud total de unos 15,1 km.
En la fase inicial, la carretera se invirtió en 6 carriles, pero se despejó el terreno a una escala completa de 60 m de ancho para satisfacer 10 carriles en el futuro.
El proyecto construirá una serie de intersecciones y pasos elevados en las ubicaciones de los canales C, Vo Huu Loi (canal B), la carretera de circunvalación 3, el canal A, el canal Xang An Ha y el final de la ruta en el canal Xang Nho. Dos intersecciones con la calle Vo Tran Chi y el área de la estación central de Tan Kien se invirtieron completamente desde el principio.
El proyecto tiene una inversión total de aproximadamente 15,975 mil millones de VND, se espera que comience en el segundo trimestre de 2027 y se complete a finales de 2029.
Nueva carretera abierta al noroeste
La nueva carretera abierta en el noroeste tiene casi 10 km de largo, comenzando desde la circunvalación 2 (barrio de Binh Tan) y terminando en el área adyacente a Tay Ninh, conectando con el proyecto DT. 823D.
La línea está dividida en muchos tramos con una sección transversal de 25 a 52 m, que satisface de 6 a 8 carriles.
El proyecto construirá tres pasos elevados sobre los canales Central, Interregional y An Ha, y también invertirá en viaductos y cruces en el Anillo Vial 2, Nguyen Thi Tu, Vinh Loc, Quach Dieu y el Anillo Vial 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.
La inversión total preliminar del proyecto es de aproximadamente 17, 254 mil millones de VND, se espera que comience en el segundo trimestre de 2027 y se complete en 2029.
Conexión de la autopista Hanoi - circunvalación 3
El proyecto de construcción completa de la intersección de Go Cong y la carretera de conexión desde la autopista de Hanoi (área de la intersección de Tram 2) hasta la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una inversión total de más de 12 400 mil millones de VND.
La carretera tiene aproximadamente 5,9 km de largo, con una sección transversal de 107 a 120 m de ancho. La primera fase construirá dos líneas paralelas con un total de 6 carriles.
El cruce de Go Cong está diseñado como una intersección de nivel diferente de 4 pisos con un sistema de pasos elevados y túneles a gran escala. Además, el proyecto también construye pasos elevados en el cruce de Le Van Viet - carretera D1, el paso elevado del canal Go Cong y el paso elevado del canal Trau Trau.
Se espera que el proyecto comience a finales de 2027 y se complete en el cuarto trimestre de 2028, contribuyendo a conectar directamente el Anillo Vial 2 con el Anillo Vial 3, reduciendo la presión del tráfico en la puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh.
Carretera interportuaria Cat Lai - Phu Huu
El proyecto de la carretera interportuaria Cat Lai - Phu Huu conectará desde la calle Nguyen Thi Dinh hasta el cruce de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh (cruce HLD).
La carretera tiene unos 6 km de largo, 60 m de ancho con una escala de 12 carriles, una velocidad de diseño de 60 km/h.
En la ruta se construirá el puente Bà Cua que consta de dos unidades con un total de 10 carriles. El tramo desde el puerto de Phú Hữu hasta el cruce de HLD se invertirá en una carretera elevada de 4 carriles.
La inversión total del proyecto es de aproximadamente 8. 782 mil millones de VND, se espera que comience en el cuarto trimestre de 2026 y se complete después de 2028.
