Carretera elevada Truong Chinh - Cong Hoa
El director del Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh Tran Quang Lam dijo que la ciudad implementara una carretera elevada en el eje Truong Chinh - Cong Hoa la zona de la puerta de entrada al noroeste y el aeropuerto de Tan Son Nhat.
La ruta tiene una longitud de unos 11 2 km una escala de 4 carriles y comienza en la interseccion de An Suong y conecta directamente con el area del aeropuerto.
Esta carretera se invertira de manera sincronizada con el proyecto de ampliacion de la Carretera Nacional 22 a 60 m. Cuando se complete el eje de trafico elevado contribuira a aumentar fuertemente la capacidad de circulacion para satisfacer las grandes necesidades de viaje desde la zona noroeste hasta el aeropuerto de Tan Son Nhat y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
En particular se espera que la linea aproveche la mediana entre las calles Truong Chinh y Cong Hoa para construirla reduciendo asi los costos de compensacion limitando la liberacion y reduciendo la agitacion de la vida de las personas en la zona.
Carretera elevada conecta el aeropuerto con el nuevo centro administrativo
Recientemente el presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc asigno al Departamento de Construccion que coordinara con los departamentos y sectores para estudiar y complementar la carretera elevada desde la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat hasta el nuevo centro administrativo de la ciudad.
Se espera que el nuevo centro administrativo de Ciudad Ho Chi Minh se establezca en la Nueva Area Urbana de Thu Thiem (barrio de An Khanh).
Actualmente las carreteras que conectan desde el aeropuerto al centro como Cong Hoa Nguyen Van Troi Nam Ky Khoi Nghia Hoang Van Thu... estan sobrecargadas con frecuencia causando dificultades a los residentes y turistas.
La formacion de una carretera elevada creara un eje de transporte rapido adicional reduciendo la presion sobre el sistema de carreteras terrestres.
Carretera elevada Xo Viet Nghe Tinh Dinh Bo Linh Carretera Nacional 13
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh tambien esta investigando la construccion de dos carreteras elevadas en el eje de Xo Viet Nghe Tinh y Dinh Bo Linh combinadas con la ampliacion de la superficie de la carretera de acuerdo con la planificacion.
Estas son las rutas que se consideran la 'huella del trafico' que conectaba el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con el noreste y la provincia de Binh Duong anteriormente y al mismo tiempo conducian directamente a la antigua estacion de autobuses Mien Dong.
Actualmente la calle Xo Viet Nghe Tinh (tramo desde el cruce de Hang Xanh hasta el puente Binh Trieu) solo tiene unos 16 - 22 m de ancho mientras que la calle Dinh Bo Linh (tramo desde el puente Binh Trieu 2 hasta la calle Dien Bien Phu) tiene unos 21 m de ancho.
Con un gran volumen de trafico estas dos rutas a menudo tienen atascos prolongados especialmente en las horas pico.
Segun el Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh si solo se amplia la superficie de la carretera la ciudad tendra que invertir sincronicamente en una serie de grandes cruces como Nguyen Xi Chu Van An Bach Dang... lo que hara que el costo total sea mas alto que el plan de construccion de carreteras elevadas.
Cuando se combine con el proyecto de ampliacion de la Carretera Nacional 13 a 60 m (incluidos unos 3 2 km de construccion de carreteras elevadas de 4 carriles) TPHCM formara un corredor de trafico que se extiende desde la Carretera Nacional 13 hasta la avenida Dien Bien Phu.
Abre una carretera elevada que conecta el sur
El proyecto del puente de la carretera Binh Tien se esta implementando con una longitud total de 3 66 km con una inversion total de casi 6.300 billones de VND. La carretera esta completamente construida en altura con 30 - 40 m de ancho lo que permite 4 - 6 carriles.
La ruta sale del cruce de Binh Tien - Pham Van Chi (Distrito 6 antes) cruza la avenida Vo Van Kiet el canal Tau Hu el canal Doi la carretera Ta Quang Buu (Distrito 8 antes) y conecta con la avenida Nguyen Van Linh (Distrito Binh Chanh antes) creando un nuevo eje de transporte que conecta el sur con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Ademas en el proyecto de mejora del eje Norte-Sur (calle Nguyen Huu Tho) el tramo desde la calle Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc - Long Thanh Ciudad Ho Chi Minh construira una carretera elevada de 7 2 km de longitud a escala de 4 carriles en una longitud total de 8 6 km.
Cuando este terminada esta carretera elevada permitira que todos los tipos de automoviles circulen continuamente desde el cruce de Nguyen Van Linh hasta el cruce de la autopista.
