Metro numero 2 (tramo Ben Thanh - Tham Luong y tramo Ben Thanh - Thu Thiem)
La linea de metro numero 2 (Ben Thanh - Tham Luong) tiene una longitud total de casi 11,27 km, incluyendo 10 estaciones subterraneas, 1 estacion elevada y 1 deposito de Tham Luong. La linea comienza en la estacion de Ben Thanh y termina en el deposito de Tham Luong, pasando por 14 barrios en la zona central y la puerta de entrada noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto fue aprobado en 2010, se esperaba que se convirtiera en un eje de transporte de gran volumen que conectara el centro de la ciudad con la zona de Tan Binh - Tan Phu. Sin embargo, debido a problemas de capital, procedimientos y limpieza del sitio, el proyecto se retraso muchas veces.
Despues de convertir el capital de la AOD a inversion publica, la ciudad de Ho Chi Minh esta organizando el ajuste del proyecto. Segun el plan, la linea comenzara el 15 de enero de 2026, la construccion e instalacion de equipos para el periodo 2026 - 2030, y se espera que entre en funcionamiento en diciembre de 2030.
La inversion total prevista se ajusto de 47.891 billones de VND a unos 57.000 billones de VND, un aumento de casi 10.000 billones de VND debido a la adicion de escala de construccion, la actualizacion de tecnologia y factores de inflacion.
El tramo de metro numero 2 desde Ben Thanh - Thu Thiem tiene 6,2 km de longitud, todo subterraneo. La linea comienza en la estacion de Ben Thanh, recorre la calle Ham Nghi, cruza el rio Saigon hasta la zona urbana de Thu Thiem y continua por el eje de la calle Mai Chi Tho hasta la estacion de Thu Thiem.
El proyecto esta siendo propuesto por el Grupo Truong Hai (Thaco) para invertir segun el metodo PPP, tipo de contrato BT. Segun Thaco, la direccion de la ruta se ha determinado estable, conveniente en terminos de terreno, lo que permite una implementacion rapida.
La empresa solicita implementar pronto el diseño tecnico general (FEED), con el objetivo de iniciar la construccion el 30 de abril de 2026 y completarla el 30 de abril de 2030.
Linea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh
La linea Thu Thiem - Long Thanh se identifica como un ferrocarril urbano, de 42 km de longitud, con 20 estaciones y 1 deposito. La linea tiene su punto de inicio en la estacion de Thu Thiem (barrio de An Khanh, Ciudad Ho Chi Minh), y su punto final en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai).
La inversion preliminar total es de aproximadamente 84.753 mil millones de VND, de los cuales los costos de compensacion, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 5.504 mil millones de VND.
El proyecto tambien esta siendo estudiado por Thaco para un plan de inversion, se espera que comience el 30 de junio de 2026 y se complete en 2030.
Cuando se combine con el Metro numero 2, la ruta Thu Thiem - Long Thanh formara un corredor de transporte que conectara directamente el aeropuerto de Tan Son Nhat - el centro de la ciudad de Ho Chi Minh - el aeropuerto de Long Thanh, contribuyendo a reducir la presion del trafico por carretera.
Dos lineas de metro conectan la zona de Binh Duong
La linea de metro Ciudad Nueva Binh Duong - Suoi Tien tiene 29,01 km de longitud, esta totalmente elevada, tiene 17 estaciones y una inversion total de 46.725 mil millones de VND.
La linea comienza en el centro de la nueva ciudad de Binh Duong, termina en la estacion de autobuses de Suoi Tien, conectando directamente con el Metro numero 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Esta linea de metro ayuda a crear un eje de transporte de gran volumen y estable, conectando eficazmente la zona urbana central y la zona urbana satelite.
La linea de metro Thu Dau Mot - Ciudad Ho Chi Minh tiene 21,87 km de longitud, va completamente elevada, tiene alrededor de 13 estaciones, con una inversion total de alrededor de 53.000 billones de VND.
La linea conectara directamente el barrio de Thu Dau Mot con las areas vecinas y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh, reduciendo la carga de trafico para la Carretera Nacional 13 que esta sobrecargada. Esta linea se conectara directamente con el metro numero 3 (Hiep Binh Phuoc - An Ha) para formar un eje de transporte central.
Estas dos lineas acaban de ser agregadas por la ciudad de Ho Chi Minh al apendice adjunto a la Resolucion 188 de la Asamblea Nacional sobre el pilotaje de algunos mecanismos y politicas especiales y especiales para desarrollar la red de ferrocarriles urbanos en Hanoi y la ciudad de Ho Chi Minh, acelerando asi el progreso de la implementacion.
Metro numero 6 (Circular interior)
El metro numero 6 ( circunvalacion interior) tiene una longitud total de 53,8 km, incluyendo 45,6 km subterraneos, 8,2 km elevados, con 38 estaciones. La linea esta dividida en 3 tramos, rodeando el area del centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Segun el plan, el tramo Phu Huu - Ba Queo tendra prioridad para iniciarse en 2026 debido a la conexion directa de 3 terminales T1, T2, T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat. Este tramo tambien se conecta con el Metro numero 2 en la estacion de Ba Queo y la linea Thu Thiem - Long Thanh en la estacion de Phu Huu, creando un eje de transporte estrategico adicional entre los dos aeropuertos mas grandes del sur.
