El 18 de junio, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh) dijo que está completando el expediente de diseño de planos de construcción junto con los procedimientos relacionados para garantizar el progreso del inicio del proyecto del puente y la carretera Binh Tien en el tercer trimestre de 2026, completado en 2028.
Según el Comité de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, el alcance del proyecto afecta a unos 441 hogares que necesitan llevar a cabo trabajos de compensación, apoyo y limpieza del sitio. Además, muchas obras de infraestructura técnica existentes como electricidad, suministro de agua, información y telecomunicaciones también deben ser desmanteladas y reubicadas para servir a la construcción.
El Comité de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh se está coordinando con los Comités Populares de las localidades, incluidos los barrios de Binh Tien, Phu Dinh, Binh Dong y la comuna de Binh Hung, junto con las unidades de gestión de infraestructura técnica para implementar el trabajo de compensación y limpieza del sitio de acuerdo con las regulaciones. El costo total destinado a este trabajo se estima en más de 3,369 mil millones de VND.
El proyecto del puente y la carretera de Binh Tien incluye dos elementos principales: la carretera elevada y la carretera paralela de abajo.
Entre ellos, la carretera elevada (hielo) tiene aproximadamente 3,1 km de largo, con una escala de 4 a 6 carriles, que atraviesa los barrios de Binh Tien, Phu Dinh, Binh Dong y la comuna de Binh Hung.
La ruta comienza en la calle Pham Van Chi, cruza el canal Tau Hu, va en altura a través del barrio de Phu Dinh, cruza el canal Doi, cruza la calle Nguyen Van Linh y se conecta con la carretera que conecta con la Carretera Nacional 50.
La parte inferior de la carretera paralela tiene más de 3,3 km de largo, con una escala de 2 a 6 carriles, sirviendo a las necesidades de viaje de los residentes locales y apoyando la reducción de la carga de la carretera elevada.
Solo el proyecto componente de construcción de puentes y carreteras de Binh Tien tiene una inversión total de más de 2.915 mil millones de VND.
Actualmente, la conexión entre el centro de la ciudad de Ho Chi Minh y el sur se realiza principalmente a través de ejes de tráfico como Nguyen Huu Tho, Duong Ba Trac, Pham Hung y la Carretera Nacional 50. Sin embargo, estas carreteras a menudo están sobrecargadas, especialmente en las horas pico y durante las vacaciones y el Tet.
Cuando esté terminado, el puente y la carretera de Binh Tien se convertirán en un importante eje de tráfico radial, contribuyendo a compartir la presión sobre la red de carreteras existente, mejorando la conectividad desde el centro de la ciudad hasta la zona sur de Saigón y la zona portuaria de Hiep Phuoc.
Al mismo tiempo, el proyecto también crea interconexión con las carreteras de circunvalación 2, circunvalación 3 y circunvalación 4, expandiendo el espacio de desarrollo urbano y promoviendo la vinculación regional en el futuro.
