El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Comite Popular del barrio comuna ciudad pueblo zona especial de Con Dao y a las unidades relacionadas sobre la continuacion de la implementacion de la gestion y el cobro de tarifas de uso temporal de una parte de la calzada y las aceras en la ciudad de Ho Chi Minh.
Segun el Departamento de Construccion el cobro de peajes se lleva a cabo actualmente basandose en la Resolucion No. 01/2018/NQ-HDND (modificada y complementada en la Resolucion 07/2020/NQ-HDND) la Resolucion 15/2023/NQ-HDND (aplicada anteriormente en el area de la ciudad de Ho Chi Minh) y la Resolucion 106/2019/NQ-HDND (aplicada anteriormente en la provincia de Ba Ria - Vung Tau). Estas resoluciones hasta ahora no han sido derogadas ni
Basandose en la Ley de Emision de Documentos Legales en 2025 las resoluciones mencionadas anteriormente continuan aplicandose en el ambito administrativo de la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Ba Ria - Vung Tau anteriormente.
Por lo tanto mientras espera la decision del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh de asignar la gestion de los activos de la infraestructura vial el Departamento de Construccion solicita a las unidades especializadas que coordinen con el Comite Popular de la comuna para recibir guiar y transferir los expedientes de organizaciones e individuos al Departamento para su resolucion de acuerdo con las regulaciones y no deben ser rechazados.
A partir del 1 de enero de 2024 Ciudad Ho Chi Minh implementara oficialmente el cobro de peaje temporal para el uso de aceras y alcantarillas de acuerdo con la Resolucion 15/2023/NQ-HDND.
La tarifa oscila entre 50.000 y 350.000 VND/m2/mes para las actividades de estacionamiento; entre 20.000 y 100.000 VND/m2/mes para otros fines como el negocio de servicios el comercio el comercio la organizacion de eventos culturales...
Despues de mas de un año de implementacion la cantidad total de dinero recaudada de las actividades de uso temporal de la acera y la calzada alcanzo alrededor de 7 mil millones de VND.
Segun el Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh el cobro de peajes no solo ayuda a legalizar el uso de una parte de la acera sino que tambien contribuye a preservar la estetica urbana.
Sin embargo el proceso de implementacion aun no es sincronizado muchas localidades no lo han implementado seriamente lo que lleva a que la situacion de comercio y aparcamiento ilegal siga ocurriendo causando desorden y planteando preguntas sobre la transparencia de la politica.
Para solucionarlo el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha encomendado al Departamento de Construccion que coordine con el Instituto de Investigacion para el Desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh la elaboracion de un Proyecto de gestion explotacion y uso de la calzada y las aceras de acuerdo con la Ley de Gestion y Uso de Bienes Publicos.
El proyecto recopilara informacion y experiencia de localidades que lo han aplicado como Binh Duong Ba Ria - Vung Tau anteriormente para servir de base para la implementacion en toda la ciudad de Ho Chi Minh.
Si se aprueba el proyecto se completara en un plazo de 12 meses inicialmente se organizara un piloto en algunos barrios centrales las calles tendran aceras lo suficientemente anchas para adaptarse a las necesidades de transporte el desarrollo economico y turistico... luego se ampliara y se implementara en toda la zona.
