El 28 de julio, el Comité Popular del barrio de Bien Hoa, ciudad de Dong Nai, se coordinó con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Sucursal de Bien Hoa para organizar una conferencia para implementar la política y el plan de recuperación de tierras para llevar a cabo el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento para servir al proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien al Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai y al Aeropuerto Internacional de Long Thanh (abreviado como aeropuerto de Long Thanh) para los hogares y organizaciones con tierras sujetas a recuperación en el barrio.
Anteriormente, en junio de 2026, el Comité Popular de la ciudad de Đồng Nai también emitió un plan para implementar la compensación, el apoyo y el reasentamiento del Proyecto de extensión de la línea de metro Bến Thành - Suối Tiên hasta el Centro Administrativo de la ciudad de Đồng Nai y el aeropuerto de Long Thành.
Según el plan, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad preside la coordinación con la unidad de medición, las unidades relacionadas y las personas cuyas tierras son recuperadas para llevar a cabo la medición, colocación de mojones, determinación de límites de recuperación de tierras, elaboración de mapas de recuperación de tierras y completarlos en julio de 2026.
El Comité Popular de la ciudad también señaló que la medición se organiza en muchos equipos y grupos para acelerar el progreso. Después de completar el trabajo de medición y elaboración de mapas de recuperación de tierras, la Sucursal del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad elaborará un plan de recuperación de tierras, completado antes del 5 de agosto de 2026.
Antes de que se emita el aviso de recuperación de tierras, el Comité Popular a nivel comunal donde se recupera la tierra preside la coordinación con el Comité del Frente de la Patria de Vietnam a nivel comunal y las agencias relevantes, organiza reuniones con las personas que tienen tierras en el área de recuperación para difundir y recibir opiniones.
El Presidente del Comité Popular de la comuna donde se recupera la tierra emite un aviso de recuperación de tierras. El contenido del aviso de recuperación de tierras incluye: la razón de la recuperación de tierras; el área, la ubicación del área de tierra recuperada; el progreso de la recuperación de tierras; el plan de investigación, estudio, medición, inventario; el plan para reubicar a las personas fuera del área de recuperación de tierras; el plan de compensación, apoyo, reasentamiento y completar antes del 20 de agosto de 2026.
El proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien al Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai y al aeropuerto de Long Thanh tiene una inversión total estimada de unos 65.573,8 mil millones de VND y aplica el tipo de contrato BT pagado con fondos de tierra y presupuesto estatal (fuente de inversión pública).
Según el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai, el proyecto tiene una longitud total de línea de aproximadamente 43,5 km, la velocidad máxima de diseño es de 120 km/h, incluyendo los tramos: tramo desde la estación de Suoi Tien hasta el Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai (estación SC), de aproximadamente 7,1 km de largo; tramo desde el Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai (estación SC) hasta el aeropuerto de Long Thanh, de aproximadamente 36,4 km de largo. Se prevé la disposición de 6 terminales principales y 5 terminales planificadas para el futuro en los puntos de conexión de transporte, áreas de desarrollo TOD.
Disponer de 1 Depósito en la ruta para servir a la gestión, operación, mantenimiento y reparación de vagones y piezas principales.
Lugar de construcción en el barrio de Long Binh, barrio de Dong Hoa de la ciudad de Ho Chi Minh; barrios de Bien Hoa, Tran Bien, Long Hung, Phuoc Tan, Tam Phuoc, Nhon Trach, Long Thanh y comuna de An Phuoc de la ciudad de Dong Nai.
