Construccion de 2 2 km de carretera a lo largo del rio Saigon conectada con la Carretera Nacional 3 de Ciudad Ho Chi Minh

ĐÌNH TRỌNG |

Ciudad Ho Chi Minh - Las unidades estan construyendo 2 2 km de carretera a lo largo del rio Saigon el tramo que atraviesa el barrio de Thu Dau Mot conectando con la Carretera Nacional 3 de Ciudad Ho Chi Minh.

La obra de la carretera a lo largo del rio Saigon en el distrito de Thu Dau Mot tiene una longitud de unos 4,8 km desde el puente Phu Cuong hasta el canal Ba Lua. Entre ellos el tramo de casi 2 6 km desde el puente Phu Cuong hasta el canal Bay Tra se ha completado construido y puesto en funcionamiento.

Actualmente se continua construyendo el proyecto de 2 3 km desde el canal Bay Tra (barrio Thu Dau Mot) hasta el canal Ba Lua (barrio Thuan An). La inversion en la construccion de este tramo de carretera es de mas de 2.100 mil millones de VND de los cuales el costo de despeje del terreno es de aproximadamente 1.450 mil millones de VND el costo de construccion es de aproximadamente 409 mil millones de VND.

Este proyecto se divide en 3 tramos de rutas el primer tramo tiene una longitud de 1.025 m desde el arroyo Bay Tra hasta la carretera numero 2 zona residencial de Phu Thinh. El tramo de la segunda linea tiene una longitud de unos 410 m pasando por la zona residencial de Phu Thinh (provechando la carretera existente sin construir una nueva). El tramo restante tiene unos 750 m desde la zona residencial de Phu Thinh hasta el arroyo Ba Lua.

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El contratista esta concentrando mucha maquinaria para construir la carretera a lo largo del rio Saigon. Foto: Dinh Trong

Registrado el 15 de octubre las unidades de construccion estan concentrando maquinaria para construir el primer tramo de carretera de mas de 1 km de largo desde el canal Bay Tra hasta la carretera numero 2 zona residencial de Phu Thinh. Actualmente las unidades estan acelerando el progreso para completar la construccion de pilares de hormigon solido a lo largo de la orilla del rio Sai Gon.

La acera al lado de la zona residencial se esta completando. La carretera se esta pavimentando para dispersar rocas. En este tramo la superficie de la carretera se esta construyendo a 10 5 m de ancho cada lado y la acera a 5 m de ancho. Cabe destacar que algunos tramos al lado de la orilla del rio se han construido acantilados y el espacio es lo suficientemente amplio como para ser un parque a lo largo del rio Saigon.

Don vi thi cong dang xay dung bo ke doc song Sai Gon.Anh: Dinh Trong
La unidad de construccion esta construyendo un embalse a lo largo del rio Saigon. Foto: Dinh Trong
Bo ke doc song duoc duc be tong cot thep. Anh: Dinh Trong
La balsa a lo largo del rio esta hecha de hormigon armado. Foto: Dinh Trong
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La superficie de la carretera junto al rio Saigon tiene 10,5 m de ancho. Foto: Dinh Trong
Moi ben via he cua tuyen duong rong 5m. Anh: Dinh Trong
Cada lado de la acera de la carretera tiene 5 m de ancho. Foto: Dinh Trong
Nhung khu vuc co khong gian rong doc song se duoc thiet ke xay dung cong vien. Anh: Dinh Trong
Las areas con espacios amplios a lo largo del rio seran diseñadas para construir parques. Foto: Dinh Trong

La carretera a lo largo del rio Saigon conecta con la Carretera Nacional 3 de Ciudad Ho Chi Minh

Segun los registros al final del tramo del proyecto se conectara con la zona en construccion del puente Binh Goi el proyecto de la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. En el futuro la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh cuando este terminada se conectara con la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Ho Chi Minh City esta construyendo cada tramo corto de una carretera de circunvalacion de la ciudad de Ho Chi Minh. Se fija el objetivo de construir casi 100 km de

ĐÌNH TRỌNG
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