El Ministerio de Construcción responde a las recomendaciones sobre las regulaciones de modificación de automóviles

Hữu Vũ |

El Ministerio de Construcción dijo que muchos casos de reemplazo y mejora de componentes de automóviles ya no se consideran renovación, creando condiciones favorables para los propietarios de vehículos inspeccionados.

El Ministerio de Construcción acaba de emitir un documento respondiendo a la petición de los votantes de la ciudad de Hai Phong sobre la continuación de la mejora de las regulaciones relacionadas con la inspección técnica de vehículos de motor, en la que se propone permitir a los propietarios de vehículos reemplazar y actualizar equipos y componentes más modernos que los originales y que sigan siendo inspeccionados normalmente si se garantiza la seguridad.

Según el Documento Oficial No. 11499/BXD-KHCNMT&VLXD de fecha 23 de julio enviado al Comité de Peticiones y Supervisión de la Asamblea Nacional, la Delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad de Hai Phong, el Ministerio de Construcción dijo que ha recibido las recomendaciones de los votantes antes de la 10a Sesión, la XV Asamblea Nacional.

Los votantes propusieron que el Ministerio de Construcción continúe revisando las regulaciones sobre la implementación de la inspección técnica de vehículos de motor, según las cuales es necesario complementar las regulaciones que permitan a los propietarios de vehículos reemplazar (modificar) equipos y componentes más modernos que los equipos y componentes originales, garantizando una mayor seguridad al operar y usar vehículos y realizar la inspección técnica normalmente.

El Ministerio de Construcción dijo que, a través de la revisión, el Ministerio de Construcción se dio cuenta de que la sustitución y mejora de equipos y componentes es una necesidad real y debe regularse de manera más clara y conveniente para la gente.

Sin embargo, para garantizar la seguridad de los usuarios de vehículos y la comunidad, la sustitución aún debe considerarse en función del grado de impacto en la estructura del vehículo, los sistemas de seguridad y los requisitos de protección ambiental; no se puede basarse únicamente en el hecho de que el nuevo equipo y los componentes se consideren "más modernos" que los componentes originales.

Con el espíritu de recibir las reflexiones y recomendaciones de la gente y las empresas, en el proceso de revisión y perfeccionamiento de las regulaciones sobre inspección técnica de vehículos de motor, el Ministerio de Construcción emitió la Circular No. 30/2026/TT-BXD de fecha 15 de junio de 2026, vigente a partir del 1 de julio de 2026, y abolió la Circular No. 47/2024/TT-BGTVT.

En el Apéndice XI emitido junto con la Circular No. 30/2026/TT-BXD se ha ampliado y regulado específicamente muchos casos en los que los vehículos han cambiado pero no se consideran renovados. Estas regulaciones han eliminado directamente algunos problemas que los votantes han reflejado, en los que se permite:

Cambios en algunos equipos interiores y exteriores, siempre que no afecten la estructura y la seguridad del vehículo; para algunos equipos, deben ser anunciados, suministrados o realizados por el fabricante a través de un concesionario o distribuidor autorizado, y al mismo tiempo cumplir con los límites de tamaño y peso según la normativa;

Reemplazar las bombillas o reemplazar los grupos de luces, los semáforos con tipos mejorados, con la condición de cumplir con los requisitos de potencia, suministro, conector y no cambiar la estructura de la carrocería, el sistema eléctrico del vehículo;

Mejora de discos de freno, pernos de freno, pinzas de freno con componentes opcionales originales diseñados, suministrados por el fabricante y realizados por la unidad autorizada;

Reemplazar el conjunto de amortiguadores y resortes con otro tipo diseñado, suministrado por el fabricante y realizado por la unidad autorizada;

Cambia el tamaño del neumático cuando el fabricante lo permita en el manual de usuario del coche.

Según el Ministerio de Construcción, la nueva normativa ha creado condiciones más favorables para que los propietarios de vehículos reemplacen y actualicen equipos y componentes sin tener que llevar a cabo los trámites de certificación de renovación para los casos que cumplan plenamente las condiciones reglamentarias.

Al mismo tiempo, es necesario mantener los requisitos sobre el origen de los componentes, los límites técnicos y las unidades de implementación para garantizar la calidad y la seguridad de los vehículos después del reemplazo y la mejora.

El Ministerio de Construcción aceptó las recomendaciones de los votantes y continuará monitoreando el proceso de implementación de la Circular No. 30/2026/TT-BXD, revisando y ajustando oportunamente las regulaciones que no se ajustan a la realidad, asegurando la armonía entre los requisitos de gestión estatal, la seguridad técnica de los vehículos y los derechos legítimos de las personas.

Hữu Vũ
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