El Departamento de Registro de Vietnam habla sobre la propuesta de inspección de emisiones de motocicletas

Xuyên Đông |

El Ministerio de Construcción está redactando nuevas regulaciones sobre inspección técnica, que incluyen regulaciones sobre la inspección de emisiones de motocicletas.

El Ministerio de Construcción está recabando opiniones sobre el borrador de la Circular que regula el orden y los procedimientos para la inspección, la exención de la inspección inicial para vehículos de motor y motocicletas especiales; el orden y los procedimientos para la certificación de seguridad técnica y protección ambiental para vehículos de motor modificados, motocicletas especiales modificadas; el orden y los procedimientos para la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores. El borrador estará abierto a comentarios hasta el 18 de abril de 2026.

Explicando la necesidad de este borrador, el Registro de Vietnam dijo sobre la base práctica de la siguiente manera:

El 15 de noviembre de 2024, el Gobierno emitió la Circular No. 47/2024/TT-BGTVT que regula el orden y los procedimientos para la inspección, la exención de la inspección inicial para vehículos de motor y motocicletas especiales; el orden y los procedimientos para la certificación de seguridad técnica y protección ambiental para vehículos de motor modificados, motocicletas especiales modificadas; el orden y los procedimientos para la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores, vigente a partir del 1 de enero de 2025.

Después de más de un año de implementación, ha contribuido a mejorar la eficacia y eficiencia de la gestión estatal de las actividades de inspección.

Sin embargo, en la implementación práctica, han surgido algunas deficiencias, obstáculos e inconvenientes, junto con la promulgación por parte de la Asamblea Nacional de la Ley No. 118/2025/QH15 y la promulgación por parte del Gobierno del Decreto No. 89/2025/ND-CP, por lo que han surgido algunas situaciones que necesitan ser enmendadas y complementadas con regulaciones tales como:

Modificar y complementar las regulaciones sobre el manejo de casos que surjan en la inspección de vehículos de motor, motocicletas especiales y en la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores para cubrir todos los casos que surjan en la implementación práctica.

Complementar la responsabilidad de las instalaciones de registro en la certificación de seguridad técnica y protección ambiental para la renovación de vehículos de motor renovados, motocicletas especiales renovadas para cumplir con las regulaciones asignadas en la Ley de TTATGTĐB enmendada y complementada por la Ley No. 118/2025/QH15.

Adición de regulaciones sobre la emisión de certificados electrónicos en el espíritu de implementar la Resolución No. 57-NQ/TW del Buró Político sobre avances en el desarrollo de la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital nacional.

Complementar las regulaciones sobre la publicación y eliminación de información de vehículos infractores para que sean consistentes con las regulaciones asignadas en la Ley de TTATGTĐB enmendada y complementada por la Ley No. 118/2025/QH15 y el Decreto No. 89/2026/ND-CP.

Modificar y complementar las regulaciones sobre la certificación de renovación para que se ajusten a la realidad y las prácticas internacionales para facilitar la implementación, creando condiciones favorables para las personas y las empresas.

Modificar y complementar las responsabilidades de las agencias de gestión para mejorar la eficacia y eficiencia de la gestión estatal; así como las responsabilidades de las instalaciones de inspección técnica, los inspectores de vehículos y los propietarios de vehículos en el trabajo de inspección y certificación de renovación.

Revisar y ampliar los casos de vehículos de motor que hayan cambiado pero que no se consideren vehículos modificados y que no tengan que elaborar un expediente de diseño (como cambiar el grupo de faros delanteros, instalar tapas de compartimento de carga para camiones pickup, etc.) para reducir el tiempo y los costes para los propietarios de los vehículos.

En relación con la inspección de emisiones de motocicletas, anteriormente, el Primer Ministro estipulaba que Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh inspeccionarían las emisiones de motocicletas y ciclomotores a partir del 1 de julio de 2027.

Xuyên Đông
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