Recientemente, el periódico Lao Dong publicó una serie de artículos "Infiltración en talleres de tuning de motocicletas eléctricas que desbloquean públicamente la velocidad en solo 5 segundos", reflejando la situación del tuning de motocicletas eléctricas, especialmente motocicletas eléctricas, que muestra signos de aumento con muchas formas como desbloquear las limitaciones de velocidad, aumentar la potencia del motor, reemplazar baterías de gran capacidad o intervenir en el controlador. No pocos servicios de recepción de tuning de motocicletas se anuncian públicamente en las redes sociales, atrayendo a muchos repartidores, estudiantes de secundaria y universitarios.
Sin embargo, la modificación arbitraria de vehículos no solo cambia los parámetros técnicos, plantea riesgos potenciales de inseguridad vial, sino que también puede tener graves consecuencias legales si ocurre un accidente.
En declaraciones a los periodistas, el abogado Hoang Van Ha, de la firma de abogados ARC Hanoi, dijo que este es un acto que debe considerarse con severidad, especialmente en el caso de que la renovación ilegal sea la causa directa de los accidentes de tráfico.
Según el abogado, en primer lugar, la persona culpable debe cumplir con la obligación de compensar todos los daños de acuerdo con las disposiciones del Código Civil de 2015. El alcance de la compensación incluye daños a la propiedad, costos de rescate, tratamiento, ingresos perdidos o reducidos, costos de atención a las víctimas y compensación por daños morales.
Si el accidente causó la muerte de la víctima, el perpetrador del accidente también debe compensar los gastos de funeral, cumplir con la obligación de manutención de la persona que la víctima tiene la obligación de mantener y otras cantidades de compensación de acuerdo con las disposiciones de la ley.
En caso de que haya suficientes bases para determinar que el uso de un vehículo que ha sido modificado ilegalmente es la causa de graves consecuencias, el conductor del vehículo también puede ser procesado penalmente por el delito de violación de las normas sobre participación en el tráfico rodado de acuerdo con el artículo 260 del Código Penal de 2015, enmendado y complementado en 2017.
Según el abogado Hà, la agencia de procedimiento considerará exhaustivamente las pruebas para determinar la relación causal entre la reforma ilegal y las consecuencias ocurridas, así como el grado de culpa de las personas involucradas.
Si el centro de tuning de coches sabe claramente que la renovación causa inseguridad técnica pero aún así lo lleva a cabo y este acto tiene una relación causal directa con el accidente, las agencias funcionales también pueden considerar la responsabilidad de las personas involucradas de acuerdo con las disposiciones de la ley.
Para limitar esta situación, el abogado Hoang Van Ha cree que es necesario fortalecer la inspección de los establecimientos de tuning de automóviles, así como de las cuentas de redes sociales que anuncian servicios como "desbloqueo de velocidad", "tuning de batería de alta potencia" o "aumento de la potencia del motor". Estas son actividades que corren el riesgo de generar muchos vehículos que ya no cumplen con los estándares de seguridad técnica.
Además, las agencias funcionales deben endurecer la inspección del origen de los componentes, baterías y controladores utilizados para mejorar los vehículos; manejar estrictamente los casos de uso de bienes de origen desconocido o que no cumplen con los estándares de calidad.
Según el abogado, también es necesario impulsar el trabajo de propaganda en las escuelas y las familias para que los estudiantes sean conscientes de que la modificación ilegal de vehículos no es solo una violación de la ley, sino que también plantea un riesgo potencial que amenaza directamente la vida de ellos mismos y de los usuarios de la vía pública.
El objetivo de la ley no es solo sancionar, sino también prevenir, garantizar el orden y la seguridad del tráfico y proteger la vida y la salud de las personas.
