Según un técnico del Centro de reparación, mantenimiento y cuidado de automóviles Ninety Eight Auto (barrio de Cat Lai, ciudad de Ho Chi Minh), hay tres elementos que los propietarios de automóviles no deben subestimar en absoluto: el sistema de frenos, los neumáticos y el sistema de combustible. Todas estas son partes que afectan directamente la capacidad de funcionamiento y el nivel de seguridad del vehículo.
Sistema de frenos
Los frenos son el sistema más importante para ayudar a controlar la velocidad y detener el coche de forma segura. Solo un detalle como las pastillas de freno, el aceite de freno, la bomba de freno de arranque o la tubería de aceite que tiene problemas también puede hacer que la eficiencia de frenado disminuya.
Una de las señales fácilmente reconocibles es que el pedal de freno se vuelve blando, se hunde más profundamente de lo normal, pero el coche reduce la velocidad mal. Este fenómeno puede estar relacionado con la pérdida de presión del sistema hidráulico debido a fugas de aceite o aire que entra en la tubería de aceite de freno.
Por el contrario, si el pedal de freno es inusualmente rígido, el conductor debe usar mucha fuerza para reducir la velocidad, esta también es una señal que debe llevar el coche a la inspección temprana porque puede estar relacionada con el sistema de dirección asistida de frenos o el sistema de vacío.
Durante el uso, el propietario del vehículo debe verificar el nivel de aceite de freno según las recomendaciones del fabricante, y al mismo tiempo observar si hay signos de fuga de aceite en el área de las ruedas o el compartimento del motor. Los frenos también deben revisarse periódicamente y reemplazarse antes de que la capa de material de fricción se desgaste cerca de la base metálica.
Neumáticos
Los neumáticos son la única parte que entra en contacto directo con la superficie de la carretera, por lo que cualquier daño afecta la capacidad de agarre a la carretera y el control del vehículo.
Cuando los neumáticos están desgastados, sin aire o aparece el fenómeno de hinchazón de las paredes de los neumáticos, el riesgo de reventón de neumáticos aumentará significativamente, especialmente cuando el vehículo se mueve a alta velocidad en la autopista o en condiciones climáticas calurosas.
Los propietarios de automóviles deben controlar regularmente la presión de los neumáticos con un medidor especializado en lugar de solo observar con los ojos. Al mismo tiempo, es necesario controlar el estado de desgaste desigual de las espinas de los neumáticos. Este fenómeno puede deberse a un ángulo incorrecto de colocación de las ruedas, el sistema de suspensión o las articulaciones de dirección desgastadas.
Después de solucionar la causa del desgaste, si los dos neumáticos delanteros se han deteriorado, se deben reemplazar ambos neumáticos simultáneamente para garantizar la adherencia a la carretera y la dirección de conducción estable.
Además del desgaste, también se debe prestar atención a la vida útil de los neumáticos. La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazar los neumáticos después de unos 5 años desde la fecha de fabricación, incluso si las espinas de los neumáticos aún cumplen con los estándares, porque el caucho envejecerá con el tiempo, reduciendo la durabilidad y la capacidad de carga.
Las fugas de combustible conllevan un riesgo potencial de incendio de coche
Después de muchos años de uso, las tuberías de combustible, las juntas de goma, las juntas o el área de la bomba de combustible pueden envejecer, agrietarse o abrirse, lo que provoca fugas de gasolina o petróleo. Cuando el combustible se encuentra con una fuente de calor alta o chispas eléctricas del sistema eléctrico del vehículo, el riesgo de incendio y explosión aumentará.
Algunos signos de advertencia incluyen el olor a gasolina que aparece inmediatamente al abrir la puerta del coche, el fuerte olor a combustible en el compartimento del motor o la detección de manchas de humedad, fugas anormales alrededor del motor, el chasis o el área del depósito de combustible.
Cuando se detecten estos signos, los propietarios de vehículos no deben seguir utilizando el vehículo, sino llevar el vehículo a un taller de reparación para que lo inspeccionen y lo traten de inmediato, evitando el riesgo de incendio y explosión durante el funcionamiento.
