El coche cuenta con llantas de 5 radios dobles de diseño minimalista, que recuerdan a la primera generación del Cullinan, en lugar de las elaboradas llantas habituales en la Serie II. El exterior negro combina efectos metálicos llamativos bajo la luz del sol, junto con líneas Coachline amarillas a lo largo de la carrocería, creando un punto culminante personalizado según la filosofía de fabricación de Rolls-Royce.
En comparación con su predecesor, el Cullinan Series II tiene algunos cambios en la parte delantera del coche. La parrilla Pantheon ha sido rediseñada combinando el parachoques delantero con tomas de aire en forma de V, inspiradas en yates de lujo, lo que ayuda a identificar claramente la versión mejorada a mitad de vida útil. Los faros delanteros también se han ajustado con una banda de luces de posición que se extiende verticalmente, incluyendo más de 7.000 piezas ópticas fabricadas con tecnología de corte láser, creando una marca única para el modelo SUV insignia de Rolls-Royce.
En el interior de la cabina, el Cullinan Series II utiliza cuero Duality Twill de alta calidad. Los asientos están terminados con la técnica "Placed Perforation" junto con un sistema de costuras de aproximadamente 2,2 millones de puntos, equivalentes a casi 17,7 km de hilo, lo que lleva más de 20 horas de fabricación manual.
En cuanto al funcionamiento, el coche está equipado con un motor V12 biturbo de 6,75 litros, una potencia máxima de 571 caballos de fuerza y un par de 850 Nm, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total, lo que garantiza una experiencia de conducción suave y potente.
