Vietnam ante la oportunidad de convertirse en el centro de producción de motocicletas eléctricas de la región

Hồng Minh |

Las motocicletas eléctricas se están convirtiendo en un importante motor de crecimiento para la industria de motocicletas en Vietnam. El avance en ventas, producción, tecnología e infraestructura abre oportunidades para que Vietnam se convierta en un importante centro de producción de motocicletas eléctricas del sudeste asiático, orientado al mercado global.

Las motocicletas eléctricas aceleran, convirtiéndose en un nuevo motor del mercado

El mercado de motocicletas de Vietnam continúa manteniendo su escala entre los más grandes del mundo. En los primeros 5 meses de 2026, el volumen de motocicletas vendidas alcanzó alrededor de 1,57 millones de unidades, un aumento del 20% en comparación con el mismo período del año anterior, lo que lleva a Vietnam a seguir manteniendo la posición del cuarto mercado de motocicletas más grande del mundo.

El punto destacado de esta etapa es el fuerte avance de las motocicletas eléctricas. Las ventas de este segmento aumentaron hasta un 84,5%, el mayor aumento del mundo, lo que ayudó a Vietnam a convertirse en el tercer mercado mundial de motocicletas eléctricas más grande, solo después de China e India.

El impulso al crecimiento se ve impulsado por muchos factores al mismo tiempo. Si antes los consumidores todavía dudaban de la distancia a recorrer o de la capacidad de carga de la batería, ahora estas barreras se están eliminando gradualmente gracias a la tecnología de batería mejorada y a la infraestructura cada vez más completa que sirve a los coches eléctricos.

Las líneas de coches de nueva generación que utilizan baterías de iones de litio o baterías LFP tienen una vida útil más larga, son más seguras y brindan una operación estable. Además de los modelos de coches que utilizan baterías fijas, el mercado también ha visto aparecer muchos productos que utilizan baterías extraíbles, lo que permite a los usuarios cargar en casa o intercambiar baterías en puntos de servicio, aumentando significativamente la comodidad en el proceso de uso.

Paralelamente, los precios de venta de las motocicletas eléctricas son cada vez más competitivos, la red de concesionarios se está expandiendo, mientras que el sistema de estaciones de carga y armarios de intercambio de baterías se invierte continuamente. Junto con la orientación del desarrollo del transporte ecológico, la tendencia a limitar los vehículos que utilizan motores de combustión interna en las grandes ciudades y la presión de los costos de combustible, las motocicletas eléctricas se están convirtiendo gradualmente en la elección de muchos grupos de clientes.

Las empresas nacionales crean una base para una nueva industria

En el panorama general de crecimiento del mercado, las empresas de fabricación de vehículos eléctricos están desempeñando un papel cada vez más importante.

VinFast es actualmente la marca que registra la tasa de crecimiento más destacada, ya que las ventas de motocicletas eléctricas en los primeros 5 meses del año aumentaron un 149,1% en comparación con el mismo período. La empresa también acaba de lanzar la motocicleta eléctrica número 1 millón, marcando un hito notable después de casi 8 años desde que el primer modelo Klara se lanzó a finales de 2018.

Actualmente, VinFast vende en el mercado 13 modelos de automóviles, desde populares hasta de alta gama, adecuados para todos los grupos de clientes. Además de la base de producción en Hai Phong, la empresa está invirtiendo en una fábrica adicional en la Zona Económica de Vung Ang (Ha Tinh), con el fin de mejorar la capacidad de satisfacer la demanda interna y ampliar las actividades de exportación.

No solo VinFast, muchas otras empresas como Yadea, Dat Bike o Selex Motors también están aumentando la inversión, expandiendo el sistema de distribución y desarrollando productos. La participación de muchas empresas crea un entorno competitivo positivo, contribuyendo a promover la innovación tecnológica y diversificar las opciones para los consumidores.

Sin embargo, las motocicletas eléctricas todavía tienen mucho espacio para desarrollarse. Según las previsiones de las agencias funcionales, las ventas de motocicletas eléctricas en Vietnam en 2026 podrían superar el millón de unidades. Mientras tanto, el número de motocicletas eléctricas en circulación es de solo unos 3 millones de unidades, todavía bastante modesto en comparación con los más de 70 millones de motocicletas en circulación en todo el país. Esto muestra que el potencial de la transición de los vehículos de gasolina a los eléctricos sigue siendo muy grande en los próximos años.

Según el Director de Duc Viet Technology Company, el Sr. Nguyen Minh Dong, es necesario reconocer que las motocicletas eléctricas no son solo un medio de transporte, sino la base para formar una nueva industria económica. A medida que esta industria se desarrolla, el valor creado no se detiene en la producción de automóviles, sino que también se extiende a campos como baterías, componentes, software, infraestructura de carga, logística, servicios posventa y exportación.

Con un mecanismo de incentivos adecuado, Vietnam puede construir un ecosistema competitivo de producción de motocicletas eléctricas en la región, participando más profundamente en la cadena de suministro global. Esta es también una oportunidad para promover el crecimiento verde, mejorar la autonomía tecnológica, energética y la capacidad de producción industrial nacional.

Hồng Minh
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