El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente presenta un borrador de decision del Primer Ministro que estipula la hoja de ruta para aplicar los estandares tecnicos nacionales en vehiculos automotores y motocicletas (motos) que circulan en Vietnam.
Segun el draft, la ciudad de Hanoi y Ho Chi Minh se aplicaran temprano y mas estricto. Los detalles son los siguientes:
A partir de 1,1,2027, se aplicaran emisiones de motos para las motocicletas que circulan en 2 ciudades directamente bajo el gobierno central, incluidas Hanoi y Ho Chi Minh City (ciudad de Ho Chi Minh).
En 1,1,2032, las motos que circulan en la ciudad de Hanoi y Ho Chi Minh deben cumplir con las regulaciones sobre el nivel de emisiones 2 o mas.
Evaluacion de la aplicacion de emisiones de motocicletas Nivel 2 En estas dos ciudades, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente indica algunos efectos negativos de la siguiente manera:
Esta politica afectara al grupo de personas con un vehiculo solo 1, especialmente los automoviles producidos antes de 2008, puede verse obligado a eliminarlo o reemplazarlo si no esta a la altura del estandar.
Esta politica tambien puede generar residuos si la recuperacion y el reciclaje no se implementan y responden al paralelo, lo que lleva a la contaminacion secundaria o los recursos de reciclaje.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente expreso su preocupacion, el automovil no alcanzo el Nivel 2 en Hanoi y Ho Chi Minh City puede mudarse a las provincias vecinas que no se han aplicado, causando contaminacion local.
Sin embargo, al aplicar estandares de emision mas altos en dos ciudades principales en 2032, hay muchos impactos positivos.
La politica contribuye a mejorar la proteccion de la salud publica, continua reduciendo la incidencia de enfermedades respiratorias y cardiovasculares debido a la contaminacion del aire en el area con una gran poblacion y una alta densidad de poblacion.
Mejora de la eficiencia del control de emisiones de motos en dos ciudades principales con la mayor densidad del vehiculo y la contaminacion del aire en el pais, especialmente en el contexto de esa ciudad de Ho Chi Minh se expandio para fusionarse con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau Province. Desde entonces, cuanto mas mejora la calidad del entorno aereo en las dos grandes ciudades.
La politica promueve el proceso de reemplazar los medios antiguos y atrasados de los medios con vehiculos o vehiculos estandar.
Continuar motivando a las empresas a invertir en tecnologia limpia, producir altos estandares y desarrollar la industria auxiliar (mantenimiento, reparacion, reciclaje ...).
Cree motivacion para que las empresas inviertan en tecnologia limpia, producen altos estandares y desarrollen la industria auxiliar (mantenimiento, reparacion, reciclaje ...).
Afirmando esfuerzos mas fuertes para concretizar los pasos para mejorar el control de las emisiones en la direccion de cada vez mas cercano (segun la experiencia, contribuyendo a la implementacion del compromiso ambiental nacional y la orientacion de la construccion de areas urbanas verdes e inteligentes.
La fase 2032 es un paso avanzado y avanzado, que ayuda a mejorar el control efectivo de las emisiones en las dos areas urbanas centrales del norte y el sur. Cree motivacion para mejorar la regulacion de las emisiones para motocicletas para otras areas urbanas en el futuro.
