La infraestructura crea un nuevo impulso para el mercado de satélites
Hanoi está expandiendo el espacio de desarrollo gracias a la Planificación de la Capital, la inversión en infraestructura y la reforma institucional. El modelo de 9 polos de crecimiento, 9 corredores de desarrollo también crean más espacio para la ciudad y la vivienda.
La Sra. Do Thi Thu Hang, Directora Senior del Departamento de Investigación y Consultoría de Savills Hanoi, dijo que se espera que el período 2026-2027 registre un impacto claro de la finalización de las carreteras de circunvalación 3.5 y circunvalación 4 junto con muchos puentes nuevos como Tu Lien, Tran Hung Dao, Thuong Cat, Van Phuc, Ngoc Hoi, Me So, Hong Ha. En el período 2028-2029, los beneficios de la infraestructura continuarán extendiéndose a los polos de crecimiento del oeste, suroeste y sur.
Más allá, para 2030, cuando las líneas de metro, la Carretera de Circunvalación 5 y la orientación de desarrollo del Parque de Alta Tecnología de Hoa Lac se hagan realidad, se espera que las áreas fuera del centro atraigan a más residentes, empleo y actividades económicas. Los proyectos de infraestructura clave también abren oportunidades para acceder a viviendas asequibles en las áreas suburbanas y las provincias vecinas.
Según la Sra. Do Thi Thu Hang, el mercado de la vivienda de Hanoi está mostrando bases positivas para el próximo ciclo de desarrollo. Cuando la infraestructura esté completa, el fondo de tierras para el desarrollo se ampliará en consecuencia, creando oportunidades para formar áreas urbanas a gran escala con una estructura de productos más diversa, en lugar de centrarse principalmente en las áreas centrales como antes.
Sin embargo, los inversores deben tener en cuenta que solo las áreas con actividades claras de desarrollo de infraestructura, como los puentes que se han iniciado, el trabajo de limpieza del sitio se lleva a cabo rápidamente y tiene una base legal completa, pueden evaluar las perspectivas de crecimiento de esa área", dijo la Sra. Do Thi Thu Hang.
El sector inmobiliario entra en un nuevo ciclo de desarrollo
Según el Instituto de Investigación y Evaluación del Mercado Inmobiliario de Vietnam, el proceso de reestructuración urbana está provocando un cambio claro en la estructura de desarrollo del mercado inmobiliario de Hanoi. Si antes, el crecimiento del mercado se basaba principalmente en la expansión urbana unipolar y las expectativas de infraestructura, el ciclo actual está pasando a un modelo de desarrollo basado en la calidad de la infraestructura, la eficiencia operativa urbana y las necesidades reales de vivienda.
Esto se refleja en el hecho de que se están implementando una serie de áreas urbanas a gran escala a lo largo de nuevos corredores de infraestructura. Se espera que la oferta del mercado sea más diversa, incluyendo viviendas de alta y media gama, viviendas comerciales asequibles, viviendas sociales y viviendas de alquiler.
En particular, la vivienda social, incluida la vivienda de alquiler, se está convirtiendo gradualmente en un pilar importante en la política de bienestar social y la estrategia de desarrollo urbano de Hanoi. Cuando la ciudad pasa al modelo multicéntrico, el problema ya no es solo desarrollar más viviendas, sino reorganizar el espacio vital, la capacidad de acceso a la infraestructura y una distribución más razonable de la población.
La diferencia del nuevo ciclo de desarrollo radica en que: aunque la distancia geográfica puede ser mayor, la distancia de tiempo y accesibilidad se está reduciendo significativamente gracias al nuevo sistema de infraestructura.
Las carreteras de circunvalación, el metro, los puentes sobre el río Rojo, las carreteras de conexión interregional y los nuevos corredores logísticos cambiarán por completo el movimiento en la gran ciudad de Hanoi.
Esto crea una premisa para el proceso de expansión de la población y reasignación de la población de manera más sostenible, en lugar de seguir centrándose demasiado en el área central del centro de la ciudad. Más importante aún, se espera que el valor inmobiliario en el nuevo ciclo crezca más en función de la capacidad operativa de la ciudad, la capacidad de formar un ecosistema económico y las necesidades reales, en lugar de solo basarse en la expectativa de un aumento de precios en función de la infraestructura como en períodos anteriores.
