El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir la Decisión No. 11/2026/QD-UBND que regula la compensación, el apoyo y el reasentamiento cuando el Estado recupera tierras en la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el Artículo 14 de la decisión, las personas cuyas tierras son recuperadas si entregan el terreno antes de tiempo de acuerdo con lo dispuesto en el punto b, párrafo 4, Artículo 87 de la Ley de Tierras de 2024 serán consideradas para la bonificación.
Para los casos en que se recupera toda la tierra, los hogares e individuos reciben una bonificación equivalente a la cantidad de compensación y apoyo por la tierra, pero un máximo de 50 millones de VND/hogar.
Para las organizaciones (sin incluir las agencias estatales y las unidades administrativas y públicas), el nivel máximo de bonificación es de 100 millones de VND/organización.
En el caso de que solo se recupere una parte del área de tierra perteneciente al proyecto, el nivel de bonificación es del 50% en comparación con las regulaciones anteriores. Los hogares y los individuos pueden recibir un máximo de 25 millones de VND, mientras que las organizaciones pueden recibir un máximo de 50 millones de VND.
Se espera que esta política cree un impulso para que los hogares entreguen pronto el terreno, contribuyendo a acelerar el progreso de la implementación de proyectos de infraestructura en la ciudad.
Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, en el período desde ahora hasta 2030, la ciudad prioriza la implementación de 6 líneas de metro, incluyendo: Metro número 2 (tramo Ben Thanh - Tham Luong); línea de metro número 2 (tramo Ben Thanh - Thu Thiem); línea Thu Thiem - Long Thanh; Metro nueva ciudad de Binh Duong - Suoi Tien; fase 1 de la línea de metro número 6 (Tan Son Nhat - Phu Huu); Metro Ben Thanh - Can Gio.
Además, también se implementarán muchos proyectos de transporte clave y proyectos nacionales importantes, como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, grandes puentes como el puente Phú Mỹ 2, el puente Cần Giờ, el puente Cát Lái, el puente Thủ Thiêm 4; 4 proyectos BOT Carretera Nacional 1, 13, 22, carretera troncal Norte-Sur,...
Con una serie de proyectos de infraestructura a gran escala, se pronostica que el volumen de tierra que necesita ser recuperada, compensada y reasentada en Ciudad Ho Chi Minh en el futuro será muy grande.
