El 19 de enero, se registro en el area del canal Xuyen Tam, cerca del puente inter-barrios (barrio de Gia Dinh), una serie de casas han sido desmanteladas parcialmente o por completo.
El Sr. Ho Van Hong (60 años, barrio de Gia Dinh) dijo que su familia ha desmantelado una parte de la casa, entregando unos 100 m2 de terreno para el proyecto. El area restante, esta esperando que el Comite Popular del barrio guie y emita permisos de reparacion para estabilizar sus actividades.
Segun el Sr. Hong, el proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam se esta implementando con muchas politicas de compensacion, apoyo y reasentamiento flexibles, garantizando los derechos de la gente de la ciudad de Ho Chi Minh.
Esperamos que el proyecto se acelere, se complete pronto para que el area este renovada y espaciosa, y el entorno de vida sea mejor. Cuando haya carreteras a lo largo de los canales, paisajes limpios y hermosos, el valor de la tierra seguramente aumentara, creando condiciones favorables para que la gente venda y haga negocios", compartio el Sr. Hong.
Justo al lado de la casa del Sr. Hong, unas 5 casas han sido completamente demolidas, los propietarios de las casas se han trasladado a otro lugar. Algunos hogares contratan mano de obra para demoler los cimientos, recolectar hierro y acero, materiales de construccion.
A lo largo del callejon 153 Dien Bien Phu (barrio de Gia Dinh), intercalados con casas que no han sido reubicadas, muchas han sido desmanteladas, dejando solo montones de escombros de ladrillo.
Sin embargo, segun los registros, a lo largo del canal Xuyen Tam todavia hay cientos de casas que no han sido reubicadas debido a que no se ha llegado a un acuerdo sobre un plan de compensacion y apoyo.
El canal Xuyen Tam tiene casi 9 km de longitud, conectando desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el rio Vam Thuat, que atraviesa los barrios de An Nhon (antiguo distrito de Go Vap), Gia Dinh, Binh Thanh y Binh Loi Trung (antiguo distrito de Binh Thanh).
El proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam incluye una linea principal de unos 6,7 km de largo y 3 ramas secundarias (carreteras Binh Loi, Binh Trieu, Cau Son) con una longitud total de unos 2,2 km.
La inversion total del proyecto es de mas de 17 billones de VND, de los cuales los costos de compensacion, apoyo y reasentamiento representan alrededor de 14 billones de VND. El proyecto necesita recuperar tierras de mas de 2.230 hogares y organizaciones.
Solo en el distrito de Binh Thanh anteriormente, de un total de 2.078 hogares sujetos a recuperacion de tierras, habia 314 hogares en el barrio de Binh Loi Trung, 872 hogares en el barrio de Gia Dinh y 892 hogares en el barrio de Binh Thanh.
Actualmente, los 3 paquetes de licitacion de construccion del proyecto han comenzado a construirse. La Junta de Compensacion y Liberacion de Tierras del distrito de Binh Thanh dijo que esta acelerando el pago de la compensacion, esforzandose por entregar terrenos limpios en el segundo trimestre de 2026.
Segun las agencias funcionales, el trabajo de compensacion en el pasado ha encontrado algunas dificultades debido a muchos casos de compraventa, transferencia, donacion de terrenos y viviendas con documentos manuscritos, certificados; problemas en la determinacion del precio de alquiler, el precio de alquiler para comprar viviendas sociales, la tasa minima de reasentamiento...
Para eliminar las dificultades, recientemente el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha asignado al Departamento de Construccion la tarea de completar urgentemente la reparacion de los apartamentos para servir al reasentamiento antes del 30 de marzo de 2026, con el fin de entregarlos pronto a la gente para estabilizar sus vidas.
Ademas, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Ho Chi Minh tiene la tarea de monitorear y actualizar regularmente el progreso del proyecto; guiar a las localidades en la implementacion de la vivienda temporal para los hogares reasentados y viviendas sociales, asegurando el cumplimiento de las regulaciones y la adecuacion a la realidad.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh tambien solicito a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion Civil e Industrial de la ciudad de Ho Chi Minh que acelere el progreso del proyecto de vivienda social en el numero 4 de Phan Chu Trinh, barrio de Binh Thanh, con el fin de crear pronto un fondo de vivienda de reasentamiento para servir al proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam.
El canal Xuyen Tam dragara el lecho del canal a una profundidad de 3,5 m, ampliando la seccion transversal de 20 a 30 m; construir un sistema sincronico de recoleccion de aguas residuales y aguas pluviales para mejorar el medio ambiente y limitar la contaminacion.
A ambos lados de la orilla del canal se formara una carretera de 6 m de ancho a cada lado, que constara de dos carriles, una acera de 3 a 4 m de ancho, combinada con un parque, arboles y un sistema de iluminacion.
Ciudad Ho Chi Minh se fija el objetivo de completar todo el proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam en 2028.
