A partir de las 23:00 horas del 11 de septiembre, Hanoi ajustará la organización del tráfico en el cruce de Lang Ha - Giang Vo - La Thanh para servir a la construcción del paso elevado del cruce de Lang Ha - Giang Vo, perteneciente al proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, fase 2.
Según el plan anunciado por el Departamento de Construcción de Hanoi, los vehículos que van desde Giang Vo a la carretera de circunvalación 1 en dirección a Nguyen Chi Thanh pueden ir directamente por el cruce, luego girar a la derecha hacia la carretera de circunvalación 1.
Los vehículos desde la carretera de circunvalación 1 que van a Hao Nam - Hoang Cau girarán continuamente a la derecha hacia la calle Lang Ha. Luego, los vehículos dan la vuelta en los puntos de apertura de la mediana en la calle Lang Ha y luego giran a la derecha en dirección a Hao Nam - Hoang Cau.
En la dirección de Lang Ha a Giang Vo, los vehículos se organizan para pasar directamente por el cruce para cruzar la calle Giang Vo.
En particular, Hanoi prohíbe a todos los automóviles del centro de la intersección entrar en la antigua calle La Thanh en dirección Hao Nam - Hoang Cau.
La señal de carril BRT en la calle Lang Ha en dirección a Lang también se ha restaurado, de acuerdo con el plan de organización del tráfico actual. Las direcciones de tráfico restantes continúan implementándose de acuerdo con la Notificación No. 920/TB-SXD de fecha 11 de junio de 2026 del Departamento de Construcción de Hanoi.
El nuevo plan entra en vigor a partir de las 23:00 horas del 11 de septiembre de 2026 y se implementará hasta que haya un aviso de reemplazo.
El Departamento de Construcción de Hanoi requiere que el inversor solo ajuste las barreras para servir a la construcción después de completar el mantenimiento y reparación de la carretera en el área del nudo Giang Vo - La Thanh - Lang Ha.
Antes de ajustar las barreras, el inversor debe coordinarse con el Departamento de Construcción, la Policía de la ciudad de Hanoi y las autoridades locales para inspeccionar el estado actual, unificar el sistema de señales y garantizar las condiciones de seguridad vial.
Se requiere que la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil de la ciudad de Hanoi informe ampliamente sobre el plan de desvío de tráfico en los medios de comunicación, y al mismo tiempo se coordine con el gobierno local para notificar a los residentes, agencias y empresas en el área de la barrera.
Las fuerzas de guía y desvío de tráfico están desplegadas en el área de construcción, en coordinación con la Policía de Tráfico para regular los vehículos y manejar las situaciones que surjan.
Durante el proceso de construcción, el inversor debe implementar medidas para controlar el polvo, garantizar la higiene ambiental, como cubrir el sitio de construcción, organizar rampas de lavado de coches, rociar niebla y regar el área de construcción.
La maquinaria y los materiales deben ser reunidos dentro del alcance de la valla. La retirada de maquinaria y materiales solo puede llevarse a cabo desde las 22:00 horas del día anterior hasta las 5:00 horas de la mañana siguiente. En caso de traslado fuera de esta hora, se requiere un permiso según las regulaciones.
El Departamento de Policía de Tráfico y los Comités Populares de los barrios de Giang Vo y Lang tienen la tarea de desplegar fuerzas para regular, fortalecer la inspección y manejar las violaciones del orden y la seguridad del tráfico, especialmente la estacionamiento y el estacionamiento ilegales, la invasión de calzadas y aceras que causan congestión.
Se recomienda a las personas que transiten por el cruce de Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành durante la construcción que tomen la iniciativa de seguir el plan de desvío de tráfico, cumplir con las señales y las instrucciones de las fuerzas funcionales para garantizar la seguridad y limitar la congestión.
