El 17 de junio, el Subdirector del Departamento de Construcción de Hanoi, Do Viet Hai, firmó y emitió el Documento No. 13178 sobre la inspección y el manejo del incidente de desprendimiento de la capa de mortero en la estación de Van Khe perteneciente a la línea de ferrocarril urbano Cat Linh - Ha Dong (metro Cat Linh - Ha Dong).
Según el Departamento de Construcción de Hanoi, inmediatamente después de recibir el informe de la Compañía Limitada Unipersonal de Ferrocarriles de Hanoi (HMC) y la información reflejada por la prensa, la unidad organizó una inspección in situ y al mismo tiempo solicitó a HMC que informara sobre las causas, los desarrollos y los planes de remediación.
Anteriormente, el 12 de junio, el Departamento trabajó directamente con HMC para evaluar el estado actual del proyecto.
En relación con el incidente de la capa de mortero de acabado en el área de la placa de la estación de Van Khe que se desprendió y cayó a la carretera, el Departamento de Construcción dijo que la causa inicial se determinó que fue debido a la capacidad de unión y adherencia de la capa de mortero reducida después del tiempo de operación, combinada con el impacto de vibración durante el funcionamiento.
Para prevenir el riesgo de incidentes similares, el Departamento de Construcción solicita a HMC que contrate a una unidad de consultoría independiente para inspeccionar y evaluar exhaustivamente los elementos con estructuras similares en todas las estaciones de la línea de metro Cat Linh - Ha Dong.
Sobre la base de los resultados de la inspección, la unidad operadora debe elaborar un plan de tratamiento definitivo, garantizando la seguridad de la obra y la estética urbana. Los elementos dañados en el lugar deben completarse en julio de 2026.
El Departamento de Construcción también propuso que el Comité Popular de la ciudad de Hanoi permita implementar inmediatamente la reparación de elementos deteriorados o potencialmente inseguros en la línea de metro Cat Linh - Ha Dong y el tramo elevado de la línea de metro Nhon - estación de Hanoi.
Al mismo tiempo, HMC tiene la tarea de completar urgentemente el expediente para agregar los contenidos de reparación y mantenimiento a la lista de proyectos de mantenimiento de infraestructura ferroviaria urbana en 2026 de acuerdo con las regulaciones.
Según el Departamento de Construcción de Hanoi, la revisión, inspección y tratamiento oportuno de los elementos deteriorados es un requisito urgente para garantizar la seguridad del funcionamiento del sistema de ferrocarriles urbanos, limitando el riesgo de afectar a las personas y los vehículos que circulan.
