Hace unos 4 meses, muchos residentes y conductores todavía dudaban de la capacidad de completar la Carretera Nacional 28B a tiempo. Incluso, algunos residentes dijeron que no era seguro que se completara a finales de 2026.
Sin embargo, a finales de marzo de 2026, la realidad en el sitio de construcción mostró que el proyecto había experimentado un cambio claro. Muchos tramos fueron asfaltados, los viaductos se completaron gradualmente, asegurando un tráfico fluido.
En el último mes, el progreso de la construcción de la Carretera Nacional 28B ha recibido aún más atención cuando el Aeropuerto Internacional de Lien Khuong detuvo temporalmente sus operaciones (a partir del 4 de marzo) para reparaciones, lo que provocó un aumento de la demanda de viajes a través de esta ruta.
En su papel de dirección, el Sr. Ho Van Muoi - Miembro del Comité Ejecutivo Central del Partido, Subsecretario del Comité del Partido Provincial, Presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong - inspeccionó directamente el sitio de construcción muchas veces.
A través de esto, eliminar oportunamente los obstáculos, especialmente en términos de terreno a finales de 2025 y principios de 2026, el momento en que el proyecto entra en la recta final.
Anteriormente, en octubre de 2025, el Sr. Ho Van Muoi afirmó que la provincia creará todas las condiciones favorables y, al mismo tiempo, considerará resueltamente la responsabilidad si el progreso continúa retrasándose, incluida la solicitud de reemplazar al inversor.
Durante la inspección a mediados de marzo de 2026, el presidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Muoi, continuó solicitando a la comuna de Luong Son que completara urgentemente la entrega del terreno restante.
Al mismo tiempo, dirigir a la Junta de Gestión de Proyectos 5 para que movilice al máximo la mano de obra, el equipo, organice la construcción con horas extras, turnos adicionales, decididos a completarlo por completo en abril de 2026.
Gracias a las decididas directivas, el progreso del proyecto ha cambiado notablemente cada día. Registrado a finales de marzo, el área del Km41 estaba ocupada con maquinaria construyendo asfalto caliente.
Este es el último tramo en la cima del paso de Đại Ninh que se está asfaltando; el elemento del viaducto número 4 también está entrando en la etapa final de finalización.
El Sr. Lê Văn Chung, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos No. 5, dijo que la unidad está implementando muchos frentes de construcción con el espíritu de máxima urgencia, decidido a completar todo el trabajo de pavimentación de asfalto en abril.
Para la gente, cada tramo de carretera asfaltado es más conveniente para viajar. El Sr. Nguyen Thanh Cong (que vive en la cima del paso de Dai Ninh) dijo que el progreso de la construcción cambia cada día, los nuevos tramos de carretera ayudan a que el tráfico sea más seguro y menos difícil.
Actualmente, el proyecto todavía está atascado con unos 20 m de terreno en el tramo inicial de la línea perteneciente a la comuna de Luong Son porque 4 hogares no han aceptado recibir la compensación.
Según el Comité Popular de la comuna de Luong Son, la localidad continúa propagando y movilizando; y al mismo tiempo elabora un plan para proteger la construcción y la coerción si los hogares no cumplen con las regulaciones.
El proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 28B tiene una inversión total de más de 1.435 mil millones de VND, una longitud de unos 68 km, invertido por la Administración de Carreteras de Vietnam y operado directamente por la Junta de Gestión de Proyectos No. 5.
