Despiertar el potencial
Cà Mau tiene 3 lados marítimos, una longitud de costa de más de 310 km y una zona económica exclusiva de más de 120.000 km2, Cà Mau es uno de los 4 caladeros clave del país. Actualmente, la localidad cuenta con más de 5.200 barcos de pesca, una potencia total de más de 800.000 CV, alrededor de 40.000 - 50.000 trabajadores en el sector pesquero. Junto con eso, la industria de procesamiento de productos del mar para la exportación se está desarrollando fuertemente con más de 80 fábricas, una capacidad de diseño de casi 500.000 toneladas/año, afirmando la posición de Cà Mau como el centro de procesamiento de productos del mar más grande de Vietnam.
Paralelamente a la pesca, la provincia se centra en invertir en infraestructura pesquera y servicios logísticos, formando una cadena de vinculación de pesca - procesamiento - exportación. Actualmente, toda la provincia tiene 6 puertos pesqueros; de los cuales, 3 puertos (Song Doc, Rach Goc, Ganh Hao) están designados para confirmar el origen de los productos acuáticos capturados, un factor clave en el proceso de eliminación de la "tarjeta amarilla" IUU de la Comisión Europea.
El subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Ca Mau, Pham Van Muoi, dijo que la provincia determina que el desarrollo de la economía marítima debe estar estrechamente vinculado a la protección del medio ambiente y los recursos acuáticos. "Aumentamos la aplicación de la ciencia y la tecnología, supervisamos el 100% de los barcos pesqueros a través del sistema de ruta, y al mismo tiempo hacemos propaganda para que los pescadores entiendan que el desarrollo sostenible es el sustento a largo plazo", enfatizó el Sr. Muoi.
Cà Mau no solo se centra en la explotación, sino que también promueve la conservación de los ecosistemas y la biodiversidad marina. La provincia está implementando un plan para ampliar la zona marina protegida a 53.600 hectáreas, construir arrecifes de coral artificiales, restaurar el césped marino y desarrollar el ecoturismo comunitario. "Las áreas estrictamente protegidas se convertirán en refugios para especies acuáticas, contribuyendo a restaurar los recursos y creando una base para el desarrollo del turismo marítimo e insular", agregó el Sr. Phạm Văn Mười.
Además de la acuicultura, la energía renovable se está convirtiendo en un nuevo motor de crecimiento para Ca Mau. Con una velocidad del viento promedio de 6,5 - 7 m/s y más de 2,500 horas de sol/año, Ca Mau tiene condiciones favorables para desarrollar energía eólica, energía solar y energía de biomasa. Se están implementando una serie de proyectos de energía limpia costera como Tan Thuan, Hoa Binh 1, Khai Long..., contribuyendo a la formación de un corredor de energía renovable costera.
El Director del Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Ca Mau, Nguyen Chi Thien, informó que, a partir de las ventajas naturales y la ubicación geográfica, la provincia ha presentado al Ministerio de Industria y Comercio para su evaluación el Proyecto de Exportación de Electricidad, con una hoja de ruta para exportar 2.000 MW para 2031, 3.000 MW para 2035 y 5.000 MW para 2040. "Este es un paso estratégico para convertir a Ca Mau en un centro de energía limpia de la región", enfatizó el Sr. Thien.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Cà Mau, Lâm Văn Bi, dijo que la provincia está formando un corredor económico costero, vinculando la explotación - procesamiento - exportación - logística para crear una cadena de valor cerrada. "Con el potencial existente, Cà Mau no solo se está convirtiendo en un centro de transmisión de energía limpia de la región sino también de todo el país. La provincia ha planificado parques industriales y zonas económicas vinculadas a fuentes de energía renovables, con el objetivo de desarrollar hidrógeno y amoníaco verde para servir a la exportación", informó el Sr. Lâm Văn Bi.
Nuevo pensamiento para una nueva visión
Cà Mau se ha fijado el objetivo de alcanzar una tasa de crecimiento del GRDP promedio del 10% o más en los próximos 5 años. En particular, se espera que las industrias económicas marítimas contribuyan entre el 40% y el 45% de los ingresos presupuestarios totales de toda la provincia, contribuyendo a aumentar el GRDP per cápita a más de 6.000 dólares estadounidenses para 2030.
En la estructura de desarrollo de la economía marítima y costera, el sector pesquero sigue siendo prioritario, con el objetivo de una producción total de 7,46 millones de toneladas; el volumen de exportación alcanzará alrededor de 17 mil millones de dólares en 5 años.
A principios de 2026, la provincia de Cà Mau ajustó oficialmente la planificación. Cà Mau exige ampliar el espacio de desarrollo socioeconómico, explotar eficazmente el fondo de tierras y superficies acuáticas costeras sobre una base científica, factible y sostenible. Esto se considera la base para investigar y proponer proyectos de recuperación de tierras en el mar en el futuro, sirviendo al desarrollo urbano, industrial y de servicios costeros.
Visión hasta 2050, la economía marítima de Ca Mau no solo es un pilar de crecimiento, sino también un espacio de desarrollo estratégico, contribuyendo a mejorar la competitividad de la provincia en la región del Delta del Mekong.
La planificación tiene como objetivo desarrollar la economía marítima vinculada a la conservación de manglares, la biodiversidad, mejorar los medios de vida de las personas costeras y, al mismo tiempo, fortalecer la resiliencia a los impactos del cambio climático y el aumento del nivel del mar.
Se espera que la clara determinación del papel de la economía marítima en el ajuste de la Planificación Provincial de Cà Mau para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, cree una base importante para el crecimiento a largo plazo, al tiempo que abre un nuevo espacio de desarrollo para las zonas costeras, contribuyendo a que Cà Mau se desarrolle de manera sostenible en el contexto del creciente cambio climático.
El presidente del Comité Popular Provincial de Ca Mau, Lu Quang Ngoi, enfatizó que el objetivo de crecimiento del GRDP de dos dígitos es un requisito obligatorio en este ajuste de planificación. Planificación del espacio de desarrollo, pilares y proyectos clave, especialmente la economía marítima, puertos marítimos, logística, energía e infraestructura de transporte estratégica.
Para 2050, la economía marítima se convertirá en un motor para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de Cà Mau; convirtiéndose en una de las provincias más desarrolladas, cumpliendo plenamente los criterios de desarrollo sostenible y crecimiento verde.
