Cadena de suministro global interrumpida
El 21 de marzo, en la 87a sesión de café empresarial de la Asociación de Empresas de la ciudad de Ho Chi Minh, el Sr. Nguyen Khac Hieu, subdirector del Departamento de Gestión de Energía del Departamento de Industria y Comercio de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que la ciudad actualmente garantiza básicamente un suministro suficiente de gasolina y petróleo al menos hasta principios de mayo. Gracias a la experiencia de 2022, la gestión ha sido más proactiva y oportuna, por lo que no ha habido escasez ni colas para comprar gasolina.
Sin embargo, el mercado energético todavía esconde muchas incertidumbres, que afectan las actividades de producción y negocios. Aunque las exportaciones a Oriente Medio son insignificantes, los conflictos en esta región siguen provocando un fuerte aumento de los costos logísticos, lo que reduce la competitividad de los bienes.
El aumento de los costos de los insumos junto con la dificultad para acceder al capital está creando una gran presión sobre las empresas, especialmente en las industrias de la electrónica, la confección - calzado, la agricultura - acuicultura y la madera - muebles. La escalada de los precios del combustible también está causando muchas dificultades para la explotación de productos del mar y la producción agrícola. Ante esta situación, se recomienda a las empresas que revisen estrictamente los contratos internacionales, especialmente las cláusulas de fuerza mayor, y que se adapten proactivamente. Esta es también una oportunidad para pasar a la energía verde, reduciendo la dependencia de la gasolina y el petróleo cuando el sistema eléctrico de la ciudad de Ho Chi Minh todavía tiene espacio hasta 2030.
En este contexto, las empresas se ven obligadas a ajustar sus estrategias operativas. El Sr. Dao Trong Khoa, presidente de la Asociación de Empresas de Servicios Logísticos de Vietnam, dijo que la región de Oriente Medio es una ruta de transporte estratégica, que representa alrededor del 25% del volumen mundial de mercancías por mar, incluidos petróleo, gas, fertilizantes y productos químicos. Cuando esta ruta se interrumpe, el mercado mundial se ve afectado a través de tres canales principales: el aumento de los precios de la energía, el aumento de los costos logísticos y la psicología del mercado inestable.
Ante este contexto, las empresas deben revisar cuidadosamente los términos del contrato, especialmente los términos de fuerza mayor y los cambios de ruta; al mismo tiempo, monitorear las operaciones en tiempo real, informar proactivamente a los clientes, diversificar las rutas de transporte y optimizar los costos. La aceleración de la transformación digital y la transformación verde también se considera una solución importante para mejorar la capacidad de adaptación.
Según el Sr. Khoa, los conflictos no solo aumentan los costos logísticos, sino que también contribuyen a remodelar la cadena de suministro global, lo que es tanto un desafío como una oportunidad para que las empresas se reestructuren y se transformen.
Las empresas proponen reducir los impuestos y controlar los precios de los insumos
El Sr. Dinh Van Hieu, presidente de la Asociación de Negocios de Gas Licuado de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que las tarifas de transporte de gas desde Oriente Medio han aumentado de 5 a 6 veces, junto con altos costos de seguro y largos plazos de entrega, ya no tan estables como antes (anteriormente alrededor de 20 días).
En este contexto, las empresas deben responder proactivamente diversificando las fuentes de suministro, gestionando los inventarios de manera razonable, no permitiendo escasez pero también evitando la acumulación excesiva. Al mismo tiempo, es necesario controlar estrictamente el flujo de efectivo y aumentar la transparencia de la información para estabilizar la psicología de los clientes. Según el Sr. Hieu, en la etapa actual, el factor clave no es el precio, sino mantener a los clientes, mantener el mercado y asegurar que la empresa funcione de manera estable.
El Sr. Nguyen Ngoc Hoa, presidente de la Asociación de Empresas de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que la comunidad empresarial propuso que el Estado tenga pronto soluciones para controlar los precios de la gasolina y los costos de logística. En el futuro inmediato, es necesario utilizar de manera flexible el Fondo de Estabilización para limitar los aumentos de precios, y al mismo tiempo considerar la reducción de impuestos como los impuestos de importación y los impuestos especiales al consumo para reducir la presión de los insumos.
La reducción de impuestos puede reducir los ingresos presupuestarios a corto plazo, pero ayudará a las empresas a mantener la producción, mantener la producción y los empleos, creando así una fuente de ingresos más sostenible a largo plazo. Además, es necesario acelerar los procedimientos, acortar el tiempo de implementación de los proyectos para reducir los costos operativos, creando una base lista para que las empresas se recuperen y crezcan cuando el mercado se estabilice de nuevo.
