Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, a las 19:00 horas del 5 de agosto, la posición del ojo de la tormenta número 3 estaba en aproximadamente 17,8 grados de latitud norte - 119,5 grados de longitud este, en la zona marítima al sureste del área del Mar del Norte. La velocidad del viento más fuerte cerca del ojo de la tormenta es de nivel 8 (62-74 km/h), ráfagas de nivel 10. La tormenta se mueve en dirección noreste a una velocidad de aproximadamente 10 km/h.
Se pronostica que en las próximas 12 horas, la tormenta se moverá en dirección este-noreste, a una velocidad de 10-15 km/h y se debilitará gradualmente hasta convertirse en una depresión tropical.
A las 7:00 horas del 6 de agosto, la posición del centro de la depresión tropical estará en torno a los 18,2 grados de latitud norte - 121,0 grados de longitud este; en la zona noroeste de la isla de Luzón (Filipinas). Intensidad del viento fuerte de nivel 6, ráfagas de nivel 8.
La zona de peligro está en el rango de 16,5 a 19 grados de latitud norte; al este del meridiano 118 grados de longitud este. El nivel de riesgo de desastre natural es el nivel 3 para la zona marítima al sureste de la zona norte del Mar de China Meridional.
Pronóstico para las próximas 24 horas, la depresión tropical continuará moviéndose en dirección este, a una velocidad de 10-15 km/h. La intensidad se debilita gradualmente hasta convertirse en una zona de baja presión con vientos por debajo del nivel 6.
A las 19:00 horas del 6 de agosto, la posición del centro de la zona de baja presión se situaba en torno a los 18,3 grados de latitud norte - 122,5 grados de longitud este, en el mar al noreste de la isla de Luzón (Filipinas).
En cuanto al impacto del tifón, la zona marítima sureste de la zona norte del Mar del Este tiene lluvia y tifón, vientos fuertes de nivel 6-7, ráfagas de nivel 9, la zona cercana al ojo del tifón que pasa tiene fuerza de nivel 8, ráfagas de nivel 10; olas de 2-4 m de altura, mar muy agitado. Se pronostica que el tifón número 3 no afectará a la zona costera y terrestre de Vietnam.
Los barcos que operan en las zonas peligrosas mencionadas anteriormente son capaces de soportar el impacto de tormentas, tornados, fuertes vientos y grandes olas.
