Las minas de arena en Da Nang tienen muchas planificaciones, pocas licencias, el precio de la arena aumenta un 40%

Hoàng Bin |

Da Nang - El precio de la arena ha aumentado hasta un 40% debido a la escasez de oferta. Aunque se planifican 186 minas de arena y grava, solo se han emitido licencias para 11 minas, muchas minas ganadas en subasta aún no pueden ser explotadas.

Planificación de 186 minas, licencia de 11 minas

Una encuesta en los distribuidores de materiales de construcción en Da Nang muestra que la arena de construcción y la arena granulada son actualmente comunes en el rango de alrededor de 600.000 - 650.000 VND/m3, un fuerte aumento en comparación con el nivel de 300.000 - 450.000 VND/m3 del año anterior (un aumento de alrededor del 40%). Este es también el grupo de materiales que más aumentó, lo que provocó que los precios de la piedra, el ladrillo, el acero y el cemento aumentaran, lo que provocó que el nivel de costos de construcción aumentara significativamente.

Según las agencias de gestión, la mayor causa no radica en el aumento anormal de la demanda, sino en la escasez de suministro de arena.

Sở hữu trữ lượng lớn nhưng nguồn cung cát trên thị trường Đà Nẵng lại đang khan hiếm. Ảnh: Hoàng Bin
Poseyendo grandes reservas, pero la oferta de arena en el mercado de Da Nang es escasa. Foto: Hoang Bin

El Sr. Nguyen Hong An, Subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, dijo que según la planificación, la ciudad tiene 186 minas de arena y grava. Sin embargo, hasta ahora solo 11 minas han sido autorizadas para ser explotadas en el área de Quang Nam (antigua), con una reserva total de más de 852.000 m3, una capacidad de aproximadamente 122.000 m3/año. En comparación con la demanda real del mercado, esta cifra es demasiado baja.

En otras palabras, la planificación es muy grande, pero la concesión de licencias es demasiado lenta. La brecha entre las cifras en papel y las fuentes de bienes fuera del mercado está creando una sed de arena, elevando los precios día a día.

Más notablemente, no pocas minas han completado la subasta hace casi 1 año, los resultados han sido reconocidos, pero aún no se pueden explotar. Los problemas con los procedimientos legales, la liberación del terreno y las condiciones relacionadas hacen que muchas minas, aunque ya tengan "propietarios", sigan estando en papel.

Acabamos de obtener una licencia para la exploración minera, si es rápido, tardaremos aproximadamente un año y medio más en entrar en explotación", dijo una unidad que ganó la subasta de la mina de arena.

Doanh nghiệp trúng đấu giá mỏ cát, sỏi ở Đại Lộc, Quảng Nam cũ, nay thuộc TP.Đà Nẵng từ 6.2025, đến nay mới được cấp phép thăm dò. Ảnh: Trường An
La empresa que ganó la subasta de la mina de arena y grava en Đại Lộc, antiguamente Quảng Nam, ahora perteneciente a la ciudad de Đà Nẵng, a partir del 6 de 2025, solo ahora ha recibido una licencia de exploración. Foto: Trường An

Esta es también la razón por la que la oferta no se repone, mientras que el mercado sigue estrangulándose. El precio de este retraso recae sobre los hombros de las empresas y la gente.

El Sr. Nguyen Van Xuan, director de una empresa que suministra hormigón fresco en la zona sur de Da Nang, dijo: "El almacén de almacenamiento de arena está a punto de agotarse, en unos días tendremos que emitir un aviso para detener el suministro de hormigón fresco a los clientes. Esta es una situación de fuerza mayor, derivada de una interrupción del suministro".

Empresas y personas luchan por la arena cara

El Sr. Tran Minh Quan, representante de una empresa constructora en Da Nang, dijo que los precios de los materiales representan actualmente una gran proporción de la inversión total. Con los contratos firmados a precios unitarios antiguos, las empresas casi no tienen margen de beneficio, incluso tienen que compensar pérdidas para mantener el progreso. Si los precios de la arena y los materiales continúan siendo altos, el riesgo de retraso en el progreso y ajuste del plan de construcción es inevitable.

La gente que construye casas tampoco es mejor. El Sr. Pham Duc Long, residente en el barrio de Tam Ky, dijo que la estimación de construcción de la casa de su familia ha aumentado cientos de millones de VND solo después de un corto tiempo de actualizar los precios de los materiales. Por lo tanto, el plan de construcción debe recalcularse, incluso reducir la escala o posponer el inicio de la construcción.

Tình trạng khan hiếm cát xây dựng đẩy mức giá cát trên thị trường Đà Nẵng lên cao ngất ngưỡng, tăng 40% so với năm 2025. Ảnh: Hoàng Bin
La escasez de arena de construcción eleva los precios de la arena en el mercado de Da Nang a niveles altísimos, un aumento del 40% en comparación con 2025. Foto: Hoang Bin

En las zonas rurales, muchos hogares se encuentran en una posición pasiva. La Sra. Tran Thi Huong en la comuna de Tam Xuan dijo que el precio de la arena ha aumentado fuertemente desde principios de año, la oferta es escasa, no es fácil comprar. Pero debido a que se ha fijado el momento de la construcción, la familia todavía tiene que aceptar comprar a un precio alto.

En el lado del proveedor, la presión tampoco es pequeña. Una empresa de transporte de materiales dijo que el nivel general de precios del hierro, el acero, el ladrillo, la arena, la piedra y el cemento ha aumentado actualmente entre un 12 y un 50% según el tipo. Más preocupante aún, los precios generalmente solo se informan mensualmente, lo que hace que el mercado sea inestable, las empresas tengan dificultades para predecir y la gente tenga aún más dificultades para calcular los costos.

El Sr. Tran Van Hung, conductor de camión volquete, dijo: "Debido a la escasez de suministro de arena y grava, los hermanos solo pueden hacer un viaje al día, los ingresos se reducen más de 3 veces. No sabemos cuánto tiempo más podremos aguantar".

No solo la gente y las empresas se ven afectadas, sino que muchos proyectos de transporte clave en Da Nang también se retrasan debido a la escasez, lo que eleva los precios de las materias primas.

Thiếu đất đắp là 1 trong những nguyên nhân khiến dự án cầu Tam Tiến, xã Tam Xuân, TP.Đà Nẵng kinh phí đầu tư 220 tỉ đồng, trễ hẹn gần 4 năm. Ảnh: Nguyễn Hoàng
La escasez que impulsa el aumento de los precios de los materiales de construcción es una de las razones por las que el proyecto del puente Tam Tiến, comuna de Tam Xuân, ciudad de Đà Nẵng, de 220 mil millones de VND, se retrasó casi 4 años. Foto: Nguyễn Hoàng

Ante la escasez de suministro de arena y grava, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang ha solicitado a los departamentos y sectores que revisen y aclaren las causas y responsabilidades de cada unidad, y al mismo tiempo no permitan que se prolongue la situación de ganar subastas pero no ponerlas en explotación. La ciudad también ha dirigido la simplificación y transparencia del proceso desde la subasta hasta la concesión de licencias, acelerando el progreso de la introducción de minas en la planificación en el mercado y fortaleciendo el control de la especulación, el acaparamiento y la manipulación de precios.

Hoàng Bin
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