Irán declara que la ruta marítima al sur del Estrecho de Ormuz ha sido minada

Châu Anh |

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) advirtió a las empresas de transporte que no crucen la ruta sur del Estrecho de Ormuz porque esta zona ha sido minada.

El 22 de julio (hora local), según la agencia de noticias TASS, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) advirtió a las navieras que no utilizaran la ruta marítima al sur del Estrecho de Ormuz, alegando que esta zona ha sido minada y que existe un gran riesgo para las operaciones marítimas.

El Sr. Hossein Mohebi, representante del CGRI, publicó un mensaje en la red social X, pidiendo a las empresas de transporte internacionales que eviten pasar por esta zona.

La ruta sur del Estrecho de Ormuz ha sido minada. Pasar por esta zona significa apostar toda vuestra inversión", escribió Mohebi.

El IRGC no reveló más información sobre el alcance del campo minado, el momento de su despliegue ni pruebas concretas relacionadas con la declaración anterior.

El Estrecho de Ormuz es una de las rutas de transporte de energía más importantes del mundo, que conecta el Golfo Pérsico con el Mar Árabe y el Océano Índico. La mayor parte del petróleo y el gas natural licuado (GNL) exportados desde la región de Oriente Medio deben pasar por esta ruta marítima.

La nueva advertencia se produce en un contexto de crecientes tensiones entre Estados Unidos e Irán tras el colapso del acuerdo de alto el fuego entre ambas partes.

Según TASS, la nueva ola de confrontación comenzó el 8 de julio cuando el ejército estadounidense llevó a cabo varios ataques aéreos contra Irán. Estados Unidos dijo que los ataques se llevaron a cabo después de que un barco comercial fuera atacado en el Estrecho de Ormuz.

El mismo día, el presidente estadounidense Donald Trump anunció el fin del acuerdo de armisticio firmado entre Estados Unidos e Irán.

En respuesta, Irán llevó a cabo ataques contra muchas instalaciones militares estadounidenses en la región de Oriente Medio, incluidos Bahrein, Jordania, Qatar, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Omán.

Los observadores señalan que, si la situación en el Estrecho de Ormuz continúa escalando, el transporte marítimo y la cadena de suministro de energía global podrían enfrentar más presión, en un contexto en el que sigue siendo una de las rutas marítimas estratégicas más importantes del mundo.

Châu Anh
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