Según el documento de orientación de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EE. UU., las empresas de energía y transporte de todo el mundo están actualmente autorizadas a realizar todas las transacciones de compraventa y pago relacionadas con este petróleo hasta las 16:01 (GMT) del 11 de abril.
Esta es una inmunidad técnica de tiempo limitado, que permite que los envíos que han salido de los puertos rusos antes de que entren en vigor las nuevas sanciones completen el proceso de atraque y liberación de mercancías sin violar la ley estadounidense.
Esta decisión se tomó en un contexto en el que el mercado energético mundial está bajo una gran presión de muchas partes. La interrupción de las operaciones en el Estrecho de Ormuz en Oriente Medio y las duras sanciones contra Venezuela han reducido significativamente el suministro de petróleo crudo.
Permitir que los bloques de petróleo rusos que ya han sido cargados en barcos continúen operando ayuda a prevenir la situación de millones de barriles de petróleo atrapados en el mar, un factor que podría impulsar los precios mundiales del combustible a subir bruscamente a corto plazo.
Aunque el grupo G7 había afirmado previamente mantener una postura dura hacia Rusia, la emisión por parte de Estados Unidos de una sanción temporal muestra los esfuerzos de Washington para regular de manera flexible.
Los expertos económicos señalan que el Departamento del Tesoro de Estados Unidos está tratando de equilibrar el objetivo de reducir los ingresos presupuestarios de Rusia y garantizar la seguridad energética para los países aliados. Esta inmunidad ayuda a evitar choques de suministro repentinos, manteniendo al mismo tiempo la presión de las sanciones económicas a largo plazo sobre el sector energético de Moscú.
Sin embargo, los observadores enfatizan que este no es un cambio en la hoja de ruta de las sanciones generales. Después del plazo del 11 de abril, todas las transacciones de petróleo ruso que no estén en la lista prioritaria seguirán enfrentando estrictas sanciones.
La emisión de esta licencia a corto plazo es principalmente para que los bancos y las empresas de transporte completen los procedimientos legales pendientes, evitando causar daños a terceros no directamente relacionados con el conflicto.
El último movimiento del Departamento del Tesoro de Estados Unidos refleja el complejo problema de la gestión de las sanciones económicas actuales. Washington necesita asegurar que las sanciones sean lo más efectivas posible, pero al mismo tiempo no causen efectos secundarios negativos para la economía estadounidense y el sistema financiero global que se encuentran en una etapa sensible.
