Desde que estalló el conflicto entre la coalición estadounidense-israelí e iraní hace 11 días, el Estrecho de Ormuz, la ruta marítima que transporta el 20% del petróleo crudo y el gas licuado mundial, ha caído en un estado de paralización. Cada día, alrededor de 20 millones de barriles de petróleo se cortan del suministro mundial.
El flujo de petroleros que pasan por aquí ha disminuido drásticamente después de que la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán anunciara que atacaría cualquier vehículo que utilice esta ruta.
El CEO de Aramco, Amin Nasser, dijo que esta es la mayor crisis en la historia de la industria energética regional. Para responder, Arabia Saudita está haciendo esfuerzos para coordinar el flujo a través del gasoducto este-oeste hacia el puerto de Yanbu en el Mar Rojo.
Se espera que la ruta de reemplazo alcance pronto una capacidad de 7 millones de barriles por día, lo que ayudará a mantener alrededor del 70% de la producción de exportación ordinaria de este país para reducir la presión de la escasez de suministro.
A pesar de las previsiones negativas, los precios mundiales del petróleo registraron una fuerte caída a última hora del 10 de marzo después de que el presidente estadounidense Donald Trump insinuara la posibilidad de un alto el fuego anticipado.
El precio del petróleo Brent cayó un 14%, hasta unos 85 dólares por barril. Aunque sigue siendo superior al nivel de 72 dólares por barril antes del inicio del tiroteo, esta cifra se ha enfriado significativamente en comparación con el pico de 119 dólares por barril a principios de semana, el nivel más alto desde que estalló el conflicto en Ucrania en 2022.
Ante el riesgo de una crisis prolongada, los líderes del G7 han pedido a la Agencia Internacional de Energía (AIE) que prepare un plan para liberar las reservas de emergencia. Actualmente, los estados miembros de la AIE poseen más de 1.200 millones de barriles de petróleo en reservas estratégicas.
China, el mayor importador de energía del mundo, estima que posee reservas récord de hasta 1.400 millones de barriles de petróleo. Esta proactividad ha ayudado a que los mercados de valores de Gran Bretaña a Estados Unidos se recuperen ligeramente en la sesión de negociación más reciente.
Sin embargo, los expertos advierten que el uso de las reservas es solo una solución a corto plazo. Si el bloqueo en el Estrecho de Ormuz no se resuelve por completo, la economía mundial podría enfrentar una gran crisis energética similar a la década de 1970.
En este contexto, el control de los corredores energéticos se ha convertido en un arma estratégica capaz de decidir la situación económica mundial más rápidamente que las operaciones militares directas.
